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文|撒胡

编辑|撒胡

每年到3.15时就会十分热闹，原材料造假、食材二次利用等接连被“曝光”，哪个品牌在这时候上榜可不是什么好事。

但其实，不光是餐饮行业，汽车行业也在曝光的范围内，就比如有个品牌自从被曝后，销量就直接暴跌44%。

这个企业是哪个？除了它还有哪些被曝光的车企？

大众和江淮

大众汽车是德系品牌汽车，虽然曾经两次被3.15点名，但是依旧可以取得消费者的认可，甚至地位一直不减。

大众汽车

2013年，大众因为“变速箱动力消失”问题被曝光后，人家第一时间就承认了自己的错误，并且解决了相关问题，从此后变速箱性能得到升级，赢得了消费者的认可。

然而到了2018年，大众再一次因为“发动机进水熄火”问题被批评，虽然这一次的处理有一些拖拉，但其在中国市场上深厚底蕴，让他依然保持强劲的市场竞争力。

大众汽车

大众汽车虽然被爆出过问题，但是其耐用性却依然值得信赖，尤其是对底盘的设计，可以让驾驶者有很不错的体验。

另外，大众汽车的车型能被各个阶段的人群接受，它主要靠实用性去造车，内部空间利用相当出色，可以满足日常所需。

大众汽车

还有在售后方面，大众也是屈指可数，经销商网络覆盖十分广泛，提供了专业的保养服务和维修服务。

和大众相比，江淮汽车却是走了一条完全不一样的道路，曾经因为“车漆凸起”“钢板生锈”等问题被曝光后，竟然抓到了新能源这个机遇。

江淮选择和华为合作，一起推出了尊界系列车型，一跃成为高端品牌之一，也占据了一定的市场份额。

江淮汽车的华丽转身不仅仅升级了自身品牌形象，也是正好吃到了新能源汽车发展的红利，可见其领导人眼光多么毒辣。

和日常家用车对比，路虎的遭遇可谓是十分具有代表性了，2015年就因为“变速箱故障”问题被曝光，但是销量却没有受到太大影响。

这主要是因为在中国市场上越野车的特殊性，本身购买越野车的就是小众群体，所以他们并不会因为一次的曝光就放弃这个品牌。

路虎

但是，这也是之前而已，如今越来越多汽车品牌开始崛起，曾经霸占市场的路虎也不得不挪位，放眼未来，如果长城坦克、北京越野等品牌能够持续壮大，路虎的日子或许将会更加艰难。

新能源汽车的曝光

如今随着新能源汽车的普及，汽车行业的3.15榜单也变得更加引人关注，今年的3月份，理想汽车就因为“降价未兑现保价协议”问题在“黑猫投诉”中遭到了大量投诉。

这个事情虽然没有涉及到汽车质量问题，但是却十分的敏感，已经影响到了消费者的权益，引发了社会上的广泛讨论。

同样，小鹏汽车也面临着诸多投诉，包括“短期内降价”“座椅异响”“车辆顶部凹坑”等问题，然而，这些问题更多的是涉及到商业道德层面，而不是严重的质量问题。

理想

小鹏和理想主打的就是新能源汽车，各种先进的功能为客户提供了更加丰富的体验，虽然只质量安全上还算可以，但是套路太多一样不会被用户买单。

相比之下，零跑汽车和威马汽车所面临的就是严峻的安全问题了，零跑汽车在2024年出现了“刹车失灵”“驾驶时动力消失”等严重安全问题，这些问题不仅影响了消费者的驾驶体验，更对消费者的生命安全构成了威胁。

理想

威马汽车则因自燃事件以及“锁电”“拖欠工资”“经销商跑路”等丑闻而陷入困境，品牌形象一落千丈。

安全是买车的重中之重，一旦这个方面出现问题，车企就应该认真的反思一下自己是否做到位，这是对每一个用户生命的不负责。

特斯拉

在过去的2024年中，我国一共有24家车企召回了汽车，其中还包括顶尖车企特斯拉，在这些召回事件的背后，既有软件升级解决的安全隐患，也有需要更换硬件或机械机构才能确保安全的严重问题，这些关于安全的风险，才是消费者最为关切的问题吧。

除了这些汽车品牌，更是有一个车企如今已经逐渐退出舞台，其全年销量直接下跌44.78%，它是谁呢？

销量暴跌44%

在汽车行业里，很多汽车品牌都曾火爆全国但如今却黯淡无光，海马汽车就是其中之一，十年前的它凭借着“福美来”和“普力马”等车型，在市场中占据了一席之地，赢得了不错的口碑与销量。

然而，多年的发展中海马汽车似乎迷失了方向，不仅仅减少了对研发使用的资金，更是开始跨越行业领域，想要涉足房地产。

心思都不在造成上的海马面临的必然是落魄，2014年，海马汽车因为“油耗造假”的事情被3.15晚会曝光。

这个事情就像一记重锤，直接干翻了海马汽车品牌，从此之后，海马汽车逐渐淡出了消费者的视野。

海马汽车

2017年，海马汽车的销量更是暴跌到了14万辆，要知道在去年还有24.6万辆的成绩，这个下降幅度直接达到了35%。

可是这仅仅只是开始而已，到了2024年，海马汽车全年销量仅有12273台，同比骤降44.78%，这个数据象征着海马汽车所面临的困境，消费者逐渐不再信任，市场也即将抛弃它。

海马

在这中间海马还能卖房自救，通过变卖名下的房产和其他物业来弥补亏损，但是这只是短暂的手段，并不能从根本上改变下跌的趋势。

海马汽车的衰败并非是因为3.15的曝光，而是自己内部运营的失败，其实早在2013年，海马汽车便开始了新能源领域的探索，但令人诧异的是，它最终选择的竟是一条“氢能汽车”的小众之路。

海马汽车

这条道路的门槛不仅高，而且市场上几乎都站不住脚跟，使得海马汽车根本没有抓住新能源领域的主流。

而作为海马汽车的合作品牌小鹏汽车，它没有坚持多久就选择了退出，失去盟友后，海马汽车的收入来源大大降低。

海马汽车

多年来的被动和“不思进取”，使得海马失去了市场竞争力，也很难找到合作伙伴，如今的街头上，几乎已经见不到海马汽车的身影，它的命运实在令人惋惜。

结语

无论是汽车行业还是其他领域的企业，都应该学会创新，要根据市场的变化而改变，专心的攻克技术难题。

从海马汽车的命运我们也可以看出来，汽车市场是多么的可怕，不进步就是落后，不搞创新吃老本必将会被淘汰。

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信息源：

【1】《界面快讯》——2024-12-05《海马汽车：前11月累计销量12273台，同比下降44.78%》

【2】《新浪财经》——2025-03-07《那些上过央视315的车企，现在都怎么样了？》

【3】《新浪财经》——2025-03-13《315在行动|理想汽车因降价遭投诉》

【4】《界面新闻》——2015-05-13《12家车企集体召回，如何让消费者更安心？》

【5】《观察者网》——2025-1-24《朝鲜大将朴映式或接替玄永哲成朝军2号人物》