全球都在角逐五代机的背景下，印度也不甘落后，为了对抗歼20，可谓是绞尽脑汁，这不，印军元帅又出主意了。

在当前全球军事平衡的多极化发展趋势中，空中优势成为国家安全战略中不可或缺的一环。尤其是第五代战斗机的出现，以其先进的技术特性，重新定义了未来战争的形态。

这些飞机不仅具备卓越的隐形能力，还拥有超音速巡航功能和高度集成化的航电系统，它们代表了一个国家空军力量的最前沿水平。

中国的歼-20战斗机无疑是该领域的佼佼者，它的出现不仅标志着中国空军实力的显著提升，也对亚太地区乃至全球的军事格局带来了深远的影响。歼-20的快速列装和先进技术应用，使得其成为周边国家必须正视的新兴力量。

然而，面对中国空中力量的迅猛增长，印度显得尤其紧张。特别是在第五代战斗机方面的缺口，使得印度感受到了前所未有的战略压力。为了弥补这一差距，印度开始寻找可能的替代方案，其中包括重新评估俄罗斯的苏-57战斗机。

印度空军前元帅乔普拉的提议，反映了印度对于强化自身空中战力的紧迫需求。苏-57，作为俄罗斯为未来战争环境设计的一款双引擎隐形战斗机，其独特的气动布局和先进的航电系统，让它在理论上具备与歼-20抗衡的潜力。

从1999年开始研发至2020年正式服役，苏-57经历了漫长且充满挑战的测试阶段。尽管在国际上的市场表现不尽如人意，但苏-57在叙利亚和乌克兰的实战测试，无疑增强了其作战信誉。

这种宝贵的实战经验，对于印度来说是一个不小的吸引力，因为实战经验往往是军事硬件能否发挥预期效果的重要考验。

印度重新评估苏-57的决定，从某种程度上看，也算得上一种比较实用的策略。鉴于自主研发第五代战斗机，先进中型战斗机（AMCA）进展的缓慢，采购成熟的第五代战斗机成为印度提升空军战斗力的现实选项之一。

曾经，印度与俄罗斯及印度斯坦航空共同投身于高瞻远瞩的FGFA项目中，基于苏-57平台，寄希望于此能催生出一个既具备现代战斗机特性，又融合了印度特色需求的五代战机。

更有计划推出的双座版本增添了几分期待。然而，在多种因素影响下，2018年，印度突然宣布退出该项目，这一决定在当时波及甚广。

随后几年，中国在第五代战斗机歼-20的数量和技术方面取得了显著进步，尤其是在靠近印度边境地区的部署，无疑给印度空军带来了前所未有的压力。

在此之下，印度政府尽管展示出了自主研发五代机的决心，更是批准了高达19亿美元的巨额投资，但项目的进展却不尽如人意。

最新计划显示，原型机首飞时间从2027年推迟至2030年，而实战部署则可能需要拖延至2035年。加之印媒悲观预测，到那时中国空军可能已拥有逾1000架歼-20战机，这对印度空军而言无疑是沉重的打击。

在这样的背景下，乔普拉建议重新考虑采购苏-57或重启FGFA项目，这一策略不仅能为印度空军迅速增强其空中作战能力，同时还能加深印俄在防务领域的合作。

然而，现实的挑战也异常严峻。俄罗斯面临的西方制裁大大影响了苏-57的生产和交付能力，即便印度愿意支付额外费用，俄罗斯是否能满足其需求还是一个未知数。

从这个角度看，乔普拉干着急也没用，更何况，从始至终，中国从来没有对印度主动释放恶意，尽管中印边境问题升级，我们也在竭尽全力的呼吁和平解决问题。

反而是印度，如果真的认为可以找到对抗歼20的方法，那么，不妨试试！


                                        
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