五粮液砸24亿搞汽车出新车了,车标被笑太简单,能行吗?

最近听说五粮液这白酒大厂突然开始造车了,花了24亿买了奇瑞旗下凯翼汽车一半多的股份,又投了37亿建厂。他们推出的第一款车叫凯翼昆仑iHD,定位混动SUV,说是想在这行闯出名堂。

五粮液狂砸24亿造车成功,一看车标众人哄笑:这也太省事了?

这车长宽高分别是4736、1968、1708毫米,轴距2820毫米。前脸用了瀑布式格栅,头灯尾灯都连成一条线。车标是个V型图形,很多人说看着像酒杯,网上有吐槽说这也太简单了吧。不过设计师说V既代表胜利,也想跟五粮液的酒文化搭点边。

坐进去试试的话,前排调好后,第二排腿还能伸两拳左右,靠背能调角度。第三排坐人勉强够用,适合短途。中控是双联屏,12.3和14.6英寸的,装了各种影音软件,换挡杆是水晶的,摸着挺冰凉。车门里外都是软料子包着,隔音也做得不错。

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发动机是比亚迪家的1.5T混动,加上电机总共能输出204马力,百公里加速7.7秒。电池用宁德时代的,纯电能跑150公里,满油满电能开1200公里。底盘调得偏软,过坑洼路颠簸少,开起来稳。

问题是五粮液以前没做过车,现在靠奇瑞的技术和自己的钱进这行,但市场上有比亚迪、理想这些对手。加上汉兰达这些老车型都在那摆着,消费者认不认可还是个未知数。五粮液说自己要打造宜宾的新名片,但买车的人未必会因为酒好就买他们的车。

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这车定价还没公布,不过看配置和参数的话,应该瞄准20万左右市场。现在最大的难题是品牌认可度,很多车主可能觉得白酒企业突然卖车,质量服务能不能跟上心里没底。而且汽车这行竞争太激烈了,小厂想站住脚不容易。

听说他们主打家庭用户,7座车适合带老人孩子长途开。省油又能跑长途,对经常出远门的人可能有吸引力。不过现在市面上混动车不少,凯翼得有自己的特色才能突出重围。

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工厂建在宜宾,那边本来就有不少白酒厂,以后说不定能用物流资源啥的降低成本。但核心技术还是靠奇瑞和比亚迪的,五粮液自己研发能力还不清楚。现在新车刚出来,市场反应还看不太清。

车标被嘲过,但说不定有人觉得简约好看。设计归设计,关键还是车本身好不好用。五粮液能不能把酒厂赚的钱稳定投入汽车研发,长期来看才是关键。短期之内估计销量不会特别猛,毕竟是新品牌。

总之就是五粮液真开始造车了,首款车参数还行,但要面对的困难也不少。市场效果得等卖了才知道,现在谁也不能打包票说能不能成功。反正汽车行业热闹了,大家就等着看吧。

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