机场候机厅里清一色的铝镁合金箱子最近少多了？

那个曾经是中产身份证的新秀丽，一季度净利直接跌掉四成。

大跳水！暴跌40%，又土又贵还开遍机场，中产的标配，卖不动了

要我说啊，这牌子不是输给假货，而是被时代悄悄踢出了行李箱鄙视链。

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现在年轻人拖行李箱，要么直奔日默瓦专柜刷卡买铝框箱子当奢侈品供着，图的就是安检台上那一声“哇哦”。

要么转头就下单国产智能行李箱——带充电宝能定位，价格还不到新秀丽基础款一半。

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你新秀丽卡在中间，要设计比不上德国佬的联名款科技感，要性价比又被电商品牌卷到地心。

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前两天看到个数据，2025年上半年硬箱出口量暴跌23%，新秀丽这种老牌子首当其冲。

说白了现在谁还认牌子啊？

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深圳产的MAGICUBE箱子能塞进行李舱尺寸框当尺子用，淘宝卖爆的碳纤维款比新秀丽轻一半。

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小红书上测评直接拿锤子砸箱子，新秀丽轮子该碎照样碎，可人家国产牌子当场换新还报销运费。

中产突然想通了：花八千块买贴牌货，不如省下钱升个公务舱。

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最惨的是连商务精英都不买单了。

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上次出差见客户，人家00后小老板掏出行李箱，指纹解锁弹出充电口，顺便给手机续了命。

全桌就我的新秀丽像个铁憨憨，轮子声大得跟拖拉机似的。

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有网友吐槽得狠：“当年咬牙买的新秀丽，现在和城乡结合部的仿款放在一起，连亲妈都分不清谁真谁假。”

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新秀丽这三个字现在挺讽刺的。

新？

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设计十年没大突破。

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秀？

满大街山寨同款。

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丽？

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刮痕比地图还显眼。

当行李箱从身份标签变回装东西的容器，中产们终于发现，自己花大价钱买的不过是机场专卖店的租金。

下次旅游你打开行李舱，看到最多的恐怕是贴满托运标签的杂牌军——毕竟谁家的箱子，最后不都摔成战损版？


                                        
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