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新能源车主的血泪教训！充电时千万别做这6件事
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今夏有新能源车主充电时被困车里差点出事。
新能源车充电安全必须重视，现在起这些细节不注意真会要命。
车晒久了别马上充电。
电源箱滚烫时充电，线路老化速度能快三倍，等电池温度降到40度以下最安全。
下雨打雷天千万远离露天充电桩。
去年某地雷击充电桩引发大火，三辆车烧成空架子。
充电时开空调等于慢性杀电池。
电池同时充放电内部温度能飙升到60度，长期这么干电池寿命直接打七折。
最吓人的是苏州那位车主，快充时在车里睡觉突然断电锁死，要不是找到应急开关就出大事了。
别信什么“充一夜更省电”。
过度充电会让电池析锂，过度放电导致电极塌陷。
宁德时代实验数据显示，电量长期维持在20%-80%区间，电池寿命能延长两年。
看到充电桩生锈开裂赶紧跑，这种故障桩漏电概率是正常的八倍。
拖线板充电就是埋雷。
有车主用普通插排给电车充电，线缆温度飙到120度引发火灾。
地库充电记得开窗通风，电池热失控释放的氰化氢气体，吸两口就能让人昏迷。
拔枪顺序错了也危险。
铜陵消防实测显示，先拔供电端再拔车端容易拉电弧。
正确做法是车机点结束充电→拔车端插头→最后拔电源。
新能源车自燃三分钟内就能吞没全车。
看到冒白烟别犹豫，跑出五十米外再报警。
充电时远离车辆不是矫情，去年充电起火事故34%发生在人员滞留车内时。
别只盯着续航里程数了。充电安全红线踩不得，这些血泪教训比任何参数都重要。
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