菲律宾在南海问题频繁挑衅，中方一次又一次警告之后，菲方还没意识到问题的严重性，还试图跟着美国在南海问题上挑衅，现在，菲律宾挑衅中国的恶果显现出来。

【中菲外长会面】

日前，中菲外长在老挝万象举行会谈，菲方在会上明确表示致力于通过对话和协商来缓和当前的局势，并对双方之前达成的共识积极表示赞同。这种立场表明，尽管中菲之间存在分歧，但菲律宾有意寻求以建设性方式处理这些问题。然而，罗马不是一天建成的，中菲关系的改善也不可能在短时间内迅速实现。此前菲律宾对中国采取的一系列挑衅行为，造成的消极影响正逐步显现。

观察者网报道称，菲律宾军事基地改造和发展局局长表示，中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目之后，菲律宾正寻求美国和日本方面的帮助，希望相关国家能接受这一项目。原本，菲方预期建造一条价值62亿人民币的货运铁路项目，可菲律宾总统马科斯上台后，中国撤回了对该铁路项目的资金资助，菲律宾方面不得不重新寻找资金来源，目前将希望寄托于日本和美国等其他国家身上。

菲律宾军事基地改造和发展局局长表示，希望美国和日本能提供相关资金，以便这一货运铁路项目能早日落地。从侧面反映出，菲律宾政府对美日两国提供资金充满信心”。

【菲律宾铁路项目无人接手】

讽刺的是，美国和日本这两个菲律宾严重的“靠山”，根本就没有回应菲方的这一请求，即便是与菲律宾签有《共同防御条约》的美国，也不愿意为这一铁路项目支付所需的8.5亿美元。实际上，这笔资金对于美国来说并不算太高，但美国对菲律宾的投资态度，恰恰反映出，，菲律宾对美国的战略价值并不高，不值得美方拿出8.5亿美元来搞投资。

菲律宾方面之所以执着于铁路建设，主要是因为，一旦铁路项目建成，不仅会促进菲律宾国内的物流与运输，还可能增强其军事基础设施的联通性，尤其是美军在菲律宾的海军与空军基地，可以说是百利而无一害。然而，资金的不确定性、外国承包商的选择以及可能的地理和技术挑战，导致该项目前景堪忧。

实际上，菲律宾政府真的应该好好考虑一下对华关系了，如果没有在南海挑衅，也许这笔投资不会被叫停。因为这一笔投资资金，再一次反映出所谓美菲、日菲所谓盟友关系的脆弱性。其实，不止是中企撤资，菲律宾香蕉对华出口的大幅下降，也反映出中国对菲方挑衅的不满。

【“马德雷山”号登陆舰是中菲主要分歧】

需要提醒菲律宾的是，在处理国际关系，特别是与中国和美国的关系时，该国需要权衡多方因素，从而寻求平衡点。菲律宾若想成功实现发展目标，就需要在维护国家利益的同时，好好考虑如何与其他国家建立稳定且互利的合作关系。


                                        
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