5月31日，在2025未来汽车先行者大会上，常务董事表示，当前汽车企业不仅要有制造、销售、服务能力，还需要有很强大的对用户体验的把握能力、产品定义、产品分析、产品市场定位定义和设计能力。

余承东称，今天这个时代，有的人只卖一款车就卖爆了。他有强大的流量、营销品牌能力，产品比他好还卖不过他。

余承东表示，“大家看到我们从其他行业来的公司，做一款车就卖爆了，虽然他的产品可能不是那么好，但是都已经能卖得很爆。我们做的产品做的比他还好，你还卖不过他甚至还卖不过他的零头。”

余承东谈到智驾，他表示非常支持打击不顾生命安全的乱吹牛。他还呼吁，不能以最差生的成绩来限制行业发展，或者将其定位行业标准，要鼓励先进，否则社会无法进步。

鸿蒙智行将只有“五界”

5月30日晚，华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800正式上市，分为增程和纯电两种规格，共计4款车型，售价区间为70.8万~101.8万元。此前该车预售价为100万~150万元。

余承东此前曾称，尊界S800将会是中国超百万价格带规模销售最好的车。“尊界S800的定位目标是按照1000多万的车的标准来设计，在智能化的豪华感、舒适感上超越传统豪华车品牌。”

自尊界S800问世后，鸿蒙智行已经有四个“界”正式发布量产车型，分别是华为和赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、与江淮合作的尊界。

在本次未来汽车先行者大会上，余承东透露，华为将只做五个“界”。他表示，“上次聚首的时候，我们认为还只有四界，结果后来发生了很多的变化，在贾总和各位领导强力的推动下，我们又增加了一界。我觉得可能这个只能到此结束了。因为我们的能力做两三个界都已经很不容易了，做五个界非常非常难。”

他强调说，其实五个界对应的五个厂家都非常优秀，“一个拳头还真的需要五个手指头，握上才有力量。所以也不可能有六个手指头，我们就到此暂时握紧了，一起努力干，一起打天下。”

来源：红星资本局、21世纪经济报道、澎湃新闻等


                                        
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