在历史上，蒙古军队曾多次因水域而受到阻碍，如追击花拉子模的末代君主摩诃末至里海上的阿必斯衮岛，以及攻打高丽时王室逃至济州岛等事件。这些经历让蒙古军认识到水域作战和水上运输的重要性，进而促使他们决定组建一支水上部队。

1930年，蒙古国为了在库苏古尔湖运输石油，组建了一支海军以保卫石油运输。这支海军以蒙古争取独立过程中的重要人物达木丁·苏赫巴托尔的名字命名了他们的第一艘船——苏赫巴托尔号。苏联解体后，库苏古尔湖成为蒙古的著名旅游胜地，为了保护环境，蒙古停止了用油船运油的活动。 然而，蒙古国对水域的管理和运输需求并未因此消失。因此，在1949年4月23日，现代意义上的蒙古国海军正式成立，隶属于蒙古国政府，直接效忠于蒙古国总统。尽管规模较小，但蒙古海军在维护国内水域安全和运输方面仍然发挥着重要作用。

蒙古海军是世界上规模最小的海军全军由三条船（包括一艘拖船）、2门炮、1台发动机和七个人组成。别看才七个人，这七个人军衔还非常完善：包括一名海军上将、一名上尉、一名指挥官、一名中尉和两名上尉。 1997年，蒙古的海军进行了私有化。这意味着，军舰的维修、燃油的补给、日常饮食在内的任何支出都由他们七个人自己负责，通过自己发展旅游业务来筹集资金和军费。每天出发的第一次航行，他们会允许游客上船，门票12美金（约合人民币84元），就能坐上蒙古国曾经的海军船舰游览一圈库苏古尔湖，这个价格可以说是很良心了。

#暮春谷雨#舰长接受采访时，曾说：“总有一天我们会看到真正的大海，不像库苏古尔湖这般冰凉。” 面向大海，似乎是蒙古一个遥远而不可及的梦。 


                                        
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