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航天员“改签”背后的中国科技硬实力
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如果你突然发现自家窗户上有个很小的裂纹,你会怎么样?
可能会想着等有空的时候找工人换块玻璃,也可能觉着问题不大不太在意。
但如果在这距离地面400公里的太空中,突然发现飞船舷窗上多了个小裂纹,与此同时正准备经过大气层返回地球了,那你会怎么办?还会不在意这个裂纹吗?
这事情可能听起来不太可能,但还真就发生了。
就在上个月我们神舟二十号的航天员们正准备收拾收拾从太空回家了,结果检查的时候发现舷窗边上竟然有一个三角形的裂纹。
虽然不大,但是地面的指挥中心研究过之后,连夜让他们改签,三位航天员硬是多留了20天,最后换了艘飞船才落地。
这应该是咱们载人航天历史上的第一次出现这么刺激的突发事件,也是开创历史了。
但是怎么玻璃出现了裂纹呢?我甚至还看到有阴谋论说这是被美国和西方国家碰瓷了。
好家伙这不至于,但是这背后所透露出的信息却远比看上去深远。
事情是这样的,本来神舟二十号都准备返航了,结果临行检查发现舷窗边上有个很小的三角形痕迹,看着还有点像油漆。
把照片传回地面,地面上的专家研究了一晚上,觉得这个是贯穿性的玻璃裂纹。
那不怕一万就怕万一,他们最后觉得这飞船肯定是不能再带着航天员们回来了,风险太大。
要知道神舟二十号的返回舱在进入大气层的时候,要承受上千度的高温,就算这个裂纹很小,但是缺口的地方很可能会让玻璃的局部温度飙升,最坏的情况下整块玻璃都有脱落的可能。
本来这玻璃就有隔热的作用,如果玻璃没了,外面一千多度的高温怎么可能承受得住呢?所以说没有人敢冒这个险。
但也是很奇怪了,这裂纹哪里来的呢?因为航天用的舷窗玻璃硬度非常高,在地面上的实验很难砸出裂纹,得用锤子才行。
检查之后竟然可能是因为一块比芝麻还小的太空碎片撞上去了。
好家伙,太空的环境实在是难以想象,一块这么小的东西竟然有这么大的威力。
那当时航天员们在太空发现这个裂纹之后,也是上演了一场真·天地大救援。
当时还有另一组航天员,和一个神州二十一号也在空间站,于是就先是让二十号的航天员换乘到二十一号上,先回家比什么都重要。
到11月14号的时候,这三位航天员就坐着二十一号回地球了,可以说是中国航天史上的首次换乘返回的记录。
但是把人家的飞船开走了,另一组在空间站值班的航天员怎么回家呢?
这里就能体现出我们中国航天家底的厚实和预案的前瞻性了,他们早就有打一备一的策略。
就是每次发射载人飞船上天的时候,其实都会备下一艘飞船和一枚火箭在发射场待命,算是一个保底。
所以说地面上的指挥中心又把备用的神州二十二号飞船发上去了,还顺便带了点补给物资。
不知道各位还记不记得,前段时间还有一个新闻,是这次的飞船甚至还带了一个烤箱,他们能在太空吃到新鲜的烤鸡翅和牛排。
好家伙,真是民以食为天,要知道其他国家的航天员此刻还吃的都是特制的餐食,色香味弃权,只用来满足生命体征。
其实说到这里,这个事情解决起来远没有咱们看到的报道那么简单,但是我们却能完美收尾,这个意义不仅仅是解决一次突发危机。
比如说前两年国际空间站的俄罗斯飞船也有过类似的情况,但是他们却在轨滞留了好几个月等救援,但是我们却只用了9天就能把人安全接回来。
正是因为我们有了充足的预案,而且响应的也非常迅速,所以才能把这种不可控的时间解决好。
很多人平时可能都会忘记一件事情,就是做好风险管理,比如说投资喜欢梭哈,但是如果有意外的情况出现,自己就会处在一个被动状态。
但是这次的飞船如果贸然返回出了事,损失的可就不只是钱了,更重要的是整个载人航天计划的信誉,是无数科研人员的数十年心血。
我们这次能完美解决,不是临时抱佛脚,而是靠着一整套深谋远虑的体系,这正是我们中国科技那种贯穿始终的底线思维。
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