仁爱礁的破船，断粮60天以后，中菲达成了最新协议，奇怪的是，双方一反常态，对内容秘而不宣。近来，中方团结各方，南海问题已成定局，但事关补给，菲方仍然想要出尔反尔。

“坐滩”破船

日前，中国和菲律宾针对仁爱礁非法“坐滩”军舰的补给问题，达成了相关的谅解备忘录。菲方表示，这是基于中菲双方的共同认识而达成的，双方都认为，应该缓和当前南海的紧张局势。从菲方的表态来看，似乎是在事关仁爱礁方面，表现出了反常的“求和”态度。

但俗话说，事出反常必有妖，这显然不是马科斯政府一贯的行事作风。果然，在谅解备忘录通报后的第二天，菲律宾外交部发言人就表示，菲方将会继续在仁爱礁海域，坚定菲律宾立场，维护其所谓的“权利和管辖”。菲方不会就补给任务，事先通报给中国，将会继续按照菲方的部署进行。

菲律宾外交部发言人特雷西塔·达扎

此前，中方出于人道主义考虑，允许菲方向“坐滩”军舰运送食物、水，以及其他的生活必需物资，但是不得运送建筑材料，对该船只进行加固。菲方在实施运补之前，仍然需要通报中方，经中方查验之后，方可进行运补。中方的态度已经十分人性化了，但菲方显然不满足。

实际上，中菲签署的这份协议，只是双方的临时性安排，但以菲方目前的想法，这份协议是不会得到贯彻落实的。事关主权问题，中方也不会“睁一只眼，闭一只眼”，菲律宾方面也不会轻易放弃仁爱礁“这条大鱼”。所以，中菲这份协议能否被长期执行，还要打个问号。

菲律宾总统马科斯

从菲方的角度来看，目前破船已经中断补给60天左右，在断粮两个月的情况下，破船上的菲方人员精神、身体都面临巨大考验。菲方如果不和中方达成协议，那么中方还会继续在海上严防死守。在这种高压管控之下，菲方想出多种办法，甚至开辟多条路线进行非法运补，但均未成功。

美方则是一直向菲方抛出“运补橄榄枝”，称可以在这一方面提供帮助，但马科斯政府也十分明确，如果在运补方面，让美国掺和进来，无异于小事化大。现在的菲律宾也清楚，美方并不是完全靠得住的，中菲矛盾升级之后，美方迅速撤离“罗斯福”号，没有半点为菲方撑腰的意思，如今要插手运补事宜，无非是拿菲律宾当幌子，攫取南海更多的利益罢了。

中国海警船

以此次谅解备忘录的协定来说，菲方得在南海问题上和中国进行谈判，实际上就是变相承认了中方对于相关海域的治权。中方向来“不打无准备的仗”，中方在仁爱礁的“大网”，还会一步一步收紧。

值得强调的是，双方如今都对协议的具体内容秘而不宣，想必还是存在不小的分歧，但是，有分歧，不代表有商量的余地。事关中方主权问题，对于中国海警和解放军来说，任何妄图染指国土的行为，都将遭到粉碎性打击。


                                        
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