地面上画着醒目的“积水警示”标线，专业的排水抢险设备随时待命，值班人员全天候轮班值守……6月25日至27日，市城区防办按照“一区（雨强区域）一策、一车（排渍泵车）一站（排渍泵站）”进行“点对点”精准调度，制定“人车等雨”防控方案，在城区31处内涝点，安排人员和抢险设备24小时蹲守，及时处置积水。

6月26日，长沙大道辅道新华都万家城涵洞（五期）外的“积水警示”格外显眼。 长沙晚报全媒体记者 孙占锋 摄

现场：全天候蹲守，基本未受积水影响

“涵洞地势低，周边路面的雨水全流到这里来了，但这两天完全可控，没有影响正常的交通通行。”26日中午时分，在位于雨花区的长沙大道辅道新华都万家城涵洞（五期），值守工作人员告诉记者，市城区防办、各区城区防办都安排了专业的排水抢险设备，街道、社区以及交警等工作人员全天候值守。由于地势低洼，工作人员须根据实际情况随时启动设备对路面积水进行抽排。

在距离不远的长沙大道京港澳高速桥下，市城区防办和雨花区城区防办的值班人员也在随时待命。“每个点都不一样，我们这里过往车辆比较多，这两天也没有形成明显积水，基本上不需要设备排水。”现场值守人员如是说。

6月27日上午，芙蓉区车站北路火炬东路路口，3台排水抢险车原地值守待命。 长沙晚报全媒体记者 孙占锋 摄

27日上午，在芙蓉区车站北路火炬东路路口，值守人员告诉记者，紧急抽排工作已经暂停，路面也无明显积水。但长沙市城区防涝排渍抢险队的3台抢险排水车，仍在此原地待命值守。

而在车站路桂花路口，由于东二环线辅路、长沙大道辅路、铁路线等在此交织，加之地势低洼也是易积水点。“如果雨大一些，掀开路边的下水道盖加速排水就行，基本用不到水泵抽。”现场值守人员介绍，这两天路面交通情况完全正常，没有受到积水情况影响。

措施：“一点一策”分类安排、重点防控

记者从长沙市城区防涝排渍工作办公室了解到，6月23日8点-27日8点，城区平均降雨量243.4毫米，最大降雨量380毫米；加上湘江水位持续上涨，对排口形成顶托。截至27日8时，本轮强降雨发现内六区积水点136处、长沙县星沙积水点15处，共151处。目前，150处积水点已处置完毕，1处（跳马镇白竹村）无法进行抽排处置，已安排人员24小时值守，待浏阳河洪峰过境，积水将消除。

6月26日上午，工作人员在万家丽路三一大道路口值守。

在上述151处积水点中31处经过市区两级城区防办技术人员现场勘测，初步判定为内涝点。对此，市城区防办编制了“人车等雨”重点防控方案，其中，下游不畅的易涝点由市城区防办安排排渍车辆蹲点守候；针对过水能力不足的易涝点，由市城区防办安排分区域蹲点，随时机动；针对一般易涝点，由区城区防办安排城防车辆蹲点，及时处置。同时，兼顾附近小区地下室防水、控水处置。

6月26日，车站路桂花路口基本未受路面积水影响。 长沙晚报全媒体记者 孙占锋 摄

目前，根据31个内涝点的“人车等雨”执行方案，安排了120余名抢险队员和31台移动抢险车蹲守。同时，市城区防办对新增点实行了台账化管理，对已处理的老积水点进行了比较分析，后续将通过不断优化措施，推进动态清零。

来源：长沙晚报

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