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日前乌克兰外长库列巴访问中国，引发了全球关注，外界普遍认可中国会成为俄乌战争最重要的调停者之一。这似乎启发了自诩“东方强国”的印度。据环球网最新报道，印度总理莫迪将在8月底访问乌克兰。印媒分析称，在莫迪访问俄罗斯后，有必要访问乌克兰，达成在两国之间的“平衡”，此外还有一个重要目的，无疑就是“抢一下中国的风头”，彰显印度的“大国外交艺术”。

（库列巴访华，让印度“扩大影响力”的思路打开了？）

印媒称，俄乌两国的关系恶化，给印度军事建设造成了很大的负面影响，大批苏俄制造的老旧武器装备亟待维护和升级，而这离不开俄罗斯和乌克兰的帮助，考虑到俄罗斯要价太高，乌克兰其实已经成为印度的重要军工合作伙伴。

（印度装备塔尔瓦级护卫舰）

举例来说，印度从俄罗斯采购的塔尔瓦级护卫舰，因为俄乌“恩断义绝”，乌克兰拒绝向俄提供燃气轮机，造成两艘军舰的长期延误。这让印度不得不亲自出手，说服乌克兰为这两艘军舰提供动力系统，最终在经过多年的延误后，两艘军舰才完成了建造。可能正是因为这次事件的教训，也让莫迪当局痛定思痛，下决心推动“印度制造”的军工战略，甚至还誓言这将是印度最后两艘由外国制造的军舰，之后的印军军舰都将由本国自行研发制造。

（印度空军装备的安-32运输机）

但这只是印度军工装备“受制于人”的一个缩影，印度还有大量的军事装备需要依靠乌克兰，莫迪此次访问基辅，也带来了一长串的装备订单。印度首先需要乌克兰帮助印度升级安-32运输机机队，该机由乌克兰安东诺夫设计局研发，之后的升级工作也由该公司完成。此外，该机最重要的核心部件发动机，则是由乌克兰“动力沙皇”马达西奇公司提供。只有乌克兰提供帮助，印度才能将超过100架安-32进行改造升级继续服役。

（印度装备的T-90主战坦克）

此外，印度军队还有130毫米口径中型火炮、T-72和T-90坦克的备件、OSA-AK敌对空导弹和通古斯卡防空武器系统，这些武器和装备都有求于乌克兰为印度提供更新和升级。从这个角度看，莫迪前往乌克兰也是一次“求助之旅”。

乌克兰作为苏联时期重要的工业中心，支撑苏联军事力量的不少军工厂、航空设计局、造船厂都位于乌克兰，在苏联解体后，这些军工厂收到的财政拨款迅速减少，不少在冷战时期声名赫赫的军工企业难以维持，直接倒下了。剩下的军工企业虽然过的不好，但和俄罗斯加强合作，利用苏系武器巨大的保有量，提供武器的维护、升级是这些军工厂的一个出路。而且此前包括中国和印度在内的多个国家，都从乌克兰采购了大量的军事装备和技术。尤其是印度还收购了乌克兰燃气轮机公司的相当一部分股权，和俄罗斯保持良好的关系，让这些军工企业至少饿不死。

（印度一直对乌克兰的燃气轮机制造能力“心心念念”）

然而俄乌交恶后，本来和俄方的合作全部暂停。但苏系武器零件广泛来源于各个苏联加盟国，仅靠乌方的军工企业也无法完成所有的升级工作。最终的结果就是俄罗斯和乌克兰的军工厂都赚不到钱，买到货的印度苦等也无法收货， 属于“三败俱伤”。

（莫迪刚访问莫斯科）

在这样的背景下，印度只能绕过俄罗斯，莫迪亲自前往乌克兰来讨论这些武器的后续升级。只是目前俄乌交战正酣，乌军不少军工厂都已经属于“俄占区”，即使有心接印度这笔生意，实际能力也够呛。况且双方正在交战，乌军自己的武器装备都不够用，怎么可能优先供给印度。因此印媒提出的这些想要乌克兰帮忙的名单，最好等俄乌交战结束后，看这些军工企业最后归属，再行最后的决定，从目前的战局来看，乌克兰是否还具备“帮印度”的能力，其实并不乐观。


                                        
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