关于特斯拉FSD,此前念寒多次跟车友们聊过,最近又新进展了,而且更新的力度还是蛮大的,值得我们好好探讨一下。

6月8日,特斯拉车主们期待已久的FSD12.4.1版本终于推送了,系统版本号为“2024.15.5”。

值得关注的是,这次特斯拉FSD更新最大的亮点,莫过于放弃了之前的方向盘扭矩监测,全面转向基于神经网络的摄像头监控。

但凡已经体验过的特斯拉车主,肯定会有不一样的感觉,同时也能够意识到特斯拉这次确实动真格的了!

因为新系统对驾驶员的监控力度明显加强,甚至可以用“苛刻”来形容。那么这究竟是安全升级,还是过度监控?各位车友不妨听念寒唠嗑一下,说的不对,或不好的地方,还请多多包容和谅解。

相信有不少特斯拉车主都知道,以前想“骗过”特斯拉的Autopilot系统并不难,只要用一瓶矿泉水瓶压住方向盘就能轻松搞定。

但现在的话,这种“小聪明”行不通了,完全行不通了!因为特斯拉直接用上了车内摄像头,你的眼睛、头部动作,甚至是不是在玩手机,它都能看得一清二楚。

说白了,这对于刚开始使用这个版本的车主,确实有些不习惯,甚至可以说不太友好。总感觉有个“电子眼”在盯着自己,开车都变得小心翼翼了。

不过仔细想想,特斯拉这么做也是为了安全考虑。毕竟自动驾驶技术还不完美,驾驶员必须时刻保持警惕,不能把Autopilot当成“甩手掌柜”,自己的命可只有一条啊,你们说对不对?

当然,也有不少车友吐槽,新系统过于灵敏,稍微有点“小动作”就会被警告,甚至还会退出辅助驾驶,严重影响驾驶体验。据说,被5次警告就会停用一周,这你受得了吗?

比如说,在光线不好的情况下,或者戴着墨镜、帽子的时候,摄像头就很容易识别错误,导致系统误判。

对此,念寒认为特斯拉在安全和体验之间,还需要找到一个更好的平衡点。一方面,要保证系统的可靠性,避免因为误判而引发安全事故。另一方面,也要尽量减少对驾驶员的干扰,避免过度监控带来的负面体验。

除了摄像头监控,这次更新还有一些其他的改进,比如自动变道、自动泊车等功能,但目前还没有完全开放,期待特斯拉后续能尽快推送更新。

念寒大概也就说这么多了,FSD12.4.1版本的更新,确实体现了特斯拉对安全的重视,以及对自动驾驶技术的谨慎态度。

虽然新系统还有一些不足,但总体来说还是利大于弊的。念寒相信,随着技术的不断发展,特斯拉的自动驾驶系统会越来越完善,为我们带来更安全、便捷的出行体验。

不过最后念寒有个小小的建议,特斯拉车主在使用Autopilot功能时,尽量保持良好的驾驶习惯,目视前方、双手放在方向盘上,避免玩手机、吃东西等分散注意力的行为。

还有就是在光线不好或者戴墨镜的情况下,要格外注意观察路况,并对车辆的控制做好准备,避免因为系统误判而发生意外。

如果遇到系统频繁误判的情况,可以通过反馈渠道向特斯拉官方反映,帮助他们改进算法,提升系统性能。

最后,车友们一定要把念寒说的这些建议分享给你们身边的特斯拉车主吧,爱你们,么么哒。

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