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腾势N9亮相广州车展
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文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 2024广州车展] 日前，2024广州车展正式开幕，腾势N9正式亮相。该车定位为全尺寸SUV，车内将采用六座布局，并搭载易三方技术，配备激光雷达，还可选装流媒体外后视镜。据悉，该车定价或在50万-60万元区间，预计2025年一季度上市。
外观方面，腾势N9的车头为时下较为流行的封闭式设计，两侧头灯运用了平直的线条处理，两根LED灯带将头灯和前包围连接。前包围融入了中式建筑里“梁”的元素，上方带有AGS外置式主动进气格栅，开启后中间的车身同色饰板形成悬浮的视觉效果。另外，此次亮相的腾势N9还采用了全新绿色车漆。
腾势N9的车侧设计相对比较简洁，腰线以及裙线在后段呈现出上扬趋势。该车还采用了无侧水切和纯平玻璃，B/C柱与车窗形成一个水平面。车辆前翼子板装饰条延续到前门中段，还配备了隐藏式门把手，并可选装流媒体外后视镜。
腾势N9的尾灯灵感源自于中国古代建筑中的窗棂，使用多组梯形元素组成。该车提供双色和纯黑两种不同涂装的22英寸多辐轮辋，并统一采用黄色制动卡钳。尺寸方面，腾势N9长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距3125毫米。
另外，腾势N9还在车顶配备了激光雷达，侧后向摄像头隐藏在前翼子板与车门夹角位置，前后包围、外后视镜也配备了多组摄像头，前挡风玻璃内部则带有3颗摄像头组成的模组，由此可见，该车具备支持高阶辅助驾驶功能的硬件基础。
腾势N9将会搭载Z9GT相同的“易三方”技术。最新申报信息显示，腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。同时，该车将配备磷酸铁锂电池，工信部申报电池容量46.992千瓦时，工信部纯电续航里程165公里，馈电状态下百公里油耗为7.29升。
问界M9
理想L9
结合车辆尺寸和动力类型，腾势N9未来上市后的主要竞品将包括理想L9（指导价40.98万-43.98万元）、问界M9（指导价46.98万-56.98万元）等。您觉得腾势N9的竞争力如何？在销量上是否能够赶超理想和问界？
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