根据2017年11月17日阿根廷海军发布的消息，“圣胡安”号潜艇自15日起失去联系，已经展开搜救工作。这艘潜艇是在马德林港附近海域执行任务时失联的，到现在为止快接近4天。日前，“圣胡安”号最近参加演习的照片曝光。如果潜艇未能找到，这有可能是其最后的“遗照”。

“圣胡安”号属于TR-1700型潜艇，该艇的水面排水量为2140吨，水下排水量为2336吨，全长65.93米，宽8.36米，吃水7.34米，水面航速15节，水下航速25节。该艇的主要武器是6根533毫米鱼雷发射管，最多可携带22枚鱼雷。

这艘潜艇由德国建造，于1982年3月18日铺设龙骨，1983年6月28日完工，1985年11月19日服役。在2008-2013年期间，“圣胡安”号进行过中期升级，升级费用为1240万美元，总共花了50万个工时。

按照标准配备，“圣胡安”号潜艇上一共有37名艇员。但在失联时，这艘潜艇上至少有44人，而且还有一名女性。这名女性在阿根廷海军的历史上非常特殊，特是第一名女潜艇军官，名叫埃里亚娜•玛丽亚•克劳切克。

在“圣胡安”号潜艇失去联系之后，英国和美国都提供了大量的帮助。英国派遣C-130运输机从马岛起飞帮着进行搜救，曾经的对手在战场上形同水火，但在遇到巨大事故时，却又体现出人性光辉的一面。美国也派遣有大量的装备，图为P-3B实施搜索的航迹图。

参与搜索的P-3B飞机比较特殊，来自美国的NASA。美国一直将南美视为自己的后院，其舰艇和飞机经常在这个区域内巡航或进行演习，并不时地访问当地国家。在潜艇失事的关键时刻，美国当然要展现下自己的大国风范和专业素养。

NASA的P-3B飞机已经找到“圣胡安”号失联前的最后已知位置。除了NASA派出的P-3B飞机，美国海军也派出P-8A反潜巡逻机帮着进行搜索，并且还向阿根廷派出更多的专业设备。

美国的救援舱抵达机场，准备起运前往提供帮助。一旦发现失联潜艇，这种设备能尽快抵达，就意味着能够挽救更多的生命。这台救援舱来自美国海军的水下救援司令部，其基地在圣迭戈，将由美国空军的C-17和C-5运输机投送至阿根廷。

其他救助装备也抵达机场，包括一部无人潜航器。无人潜航器将在2017年11月19日运抵阿根廷。第二套救援系统是加压救生模块（PRM）及其支持设备，将在下个星期抵达阿根廷。

图为正在等待装货的美国运输机。据猜测，“圣胡安”号潜艇失联有可能是蓄电池故障造成的，但如果发生艇体破裂或水下相撞漏水的情况，那么艇上的44名海军官兵到现在恐怕已是凶多吉少。而找到这些艇员，则是对44个家庭的交代。


                                        
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