说起军事实力，大家都知道美国军力是领先全球的，而军事霸权也是美国现在能够这么嚣张的基础。虽然这几年我国海空军进步很大，在一些领域也实现了对美国的弯道超车，但我们也要承认，美国确实也依然保持着领先优势。

比如，媒体报道显示，美国12万吨的航母即将服役，可以搭载75架五代机，还搭载了许多新技术，有媒体认为，该艘航母至少领先了全球50年，这是真的吗？

· 12万吨航母即将服役，领先全球

美军的实力独步全球，这一点几乎获得了所有人的认可，当然，或许在陆军实力方面还有争议，但在海空军方面，应该是没什么异义的。

在海军方面，美国拥有11艘航空母舰组成的庞大航空母舰舰队，包括10艘尼米兹级核动力航空母舰和1艘福特级核动力航空母舰，这是美国霸权的象征。

美国航母数量之多，到现在都没有国家能够超越。以我国来说，我们到现在也只有3艘航空母舰，而且第三艘福建舰还没有真正形成战斗力，004号航空母舰则还没有确切消息，所以，在航母的方面，我们还处于“奋起直追”的阶段。

我们在这边追赶，美国也在那边继续向前跑，最新的媒体报道显示，美国纽波特纽斯造船厂正在建造的福特级航空母舰2号舰“肯尼迪”号，预计将在2025年交付。

“肯尼迪”号的舷号是CVN-79，代表了美国新一代的航母设计，“肯尼迪”号是在2011年举行“切钢首钢”仪式并正式开始建造的，到2015年，“肯尼迪”号开始铺设龙骨，由于搭载了很多先进技术，“肯尼迪”号一直备受关注。

根据大西洋海军航空兵网站的介绍，“肯尼迪”号的排水量为10万吨，不过外界普遍认为，该航母的满载排水量可以达到12万吨。从排水量来看，这就是一个比较可怕的数字了，毕竟我们的福建舰满载排水量也不过8万吨，与美国还是差了一大截。

而更大的排水量，就意味着更大、更先进的动力系统——当然，“肯尼迪”号还是一艘核动力航母，而我们现在还没有核动力航母，这也是我们落后的地方。资料显示，“肯尼迪”号采用的是全电力推进系统，这不仅能够让航母节省更多空间存放弹药，还能增强战斗力和机动性。

巨大的体型，当然也就代表更大的装载量，据称，“肯尼迪”号在搭载了密集的远程武器系统之后，还能同时搭载75架舰载机——或者至少超过70架舰载机。这本身已经十分“恐怖”了，我们还要想到，其中会有相当数量的五代舰载机——F-35C。

因为F-35C是世界上第一款专门为海军航母作战研制的远程隐身战斗机，隐身性能非常出色，最远航行距离可以达到1200海里，还能携带超过8000千克的武器装备。如此先进的战斗机，当然会被配备到美国现在最先进的航母之上。

还有资料显示，“肯尼迪”号不仅配备了隐身战机，它自己也采取了隐身设计，这同样也是一个十分先进的地方。

除了大之外，资料显示，“肯尼迪”号还融合了超过23项新技术，包括电磁弹射技术、发电技术、军械处理技术等，能够让“肯尼迪”号在大幅节省成本的情况下，将出勤率提高33%。

比如，“肯尼迪”号所配备的电磁弹射器最大可以弹射重达50吨的战机，最大速度还能达到400千米/小时，大约在45秒之内就能完成一次弹射，效率更高。

而且，“肯尼迪”号整个生命周期的运营和维护成本也会降低到40亿美元左右，对美国政府来说绝对是一个好消息，也有利于美国政府后续继续建造福特级航母。

光是从纸面数据来看，“肯尼迪”号的战斗力大概相当于两艘尼米兹级航母，这也让美国媒体自信地宣称，“肯尼迪”号可以领先世界50年。

这一宣言就比较“恐怖”了，难道说，我们奋起直追了半天，还落后美国50年吗？

· “肯尼迪”号的问题依旧存在

“肯尼迪”号的先进是可以肯定的，美国在核动力航母的研制方面也确实比我们成熟很多，但“肯尼迪”号虽然前期建造顺利，但后续的建造中也存在很多问题。

其实，按照美国最初的计划，“肯尼迪”号在2022年就应该交付给美国海军，但没想到的是，2022年出场的是我国的福建舰，而“肯尼迪”号的交付日期则一次一次往后拖，已经拖到了2025年年中。

“肯尼迪”号未能如期交付，与很多因素有关，其中也包括美国海军所谓的“双阶段交付计划”。简单来说，美国海军担心旧航母的退役和“肯尼迪”号的服役之间有空窗期，就提出在完成航母舰体、动力系统等大部分建造步骤，具有基本作战能力之后，先行交付航母，其余的系统生产完成之后，再让“肯尼迪”号“返厂测试”，全部安装完毕之后再交付一次。

也就是说，“肯尼迪”号走得也是“边生产，边升级”的路子，但可惜的是，“肯尼迪”号也和走这个路子F-35一样升级进程不断拖延、问题频发。

比如，“肯尼迪”号的电磁弹射系统虽然十分先进，但在实际应用中却频频发生故障，一会儿弹射力不足、一会儿是控制系统失灵，这一度引发了美军对于电磁弹射系统的担忧。而且，据说“肯尼迪”号的电磁弹射器采用的“串联”模式，也就是说，如果其中一个电磁弹射器坏了，无法单独维修，得4个电磁弹射器一起维修，这显然也是一个麻烦。

当然，也有人表示，这是“福特”号的缺陷，“肯尼迪”号已经修复，但这个问题的答案，恐怕只有美军自己知道。

比如，美国福特级航母首舰“福特”号就存在很多麻烦，核心问题就是常用综合电力系统设计有缺陷，导致“福特”号一直没办法按计划完成海试、正常交付入列。“肯尼迪”号也是福特级航母，自然避免不了这一问题，加上“肯尼迪”号还搭载了很多新技术，凑在一起也可能会产生新的问题，这让“肯尼迪”号的建造和测试花费了更长时间。

再比如，就在2020年，在建的“肯尼迪”号又起火了，尽管纽波特纽斯造船厂表示这是一起“小规模火灾”，并没有人员伤亡，但这恐怕对于航母来说，也不是什么好事。

总的来说，美国的“肯尼迪”号航母确实十分先进的产品，也证明了美国航母技术的强悍，但要说它领先全球50年，恐怕还要等“肯尼迪”号测试并解决了所有问题之后再看。

· 中国奋起直追，能追上吗？

我们不能妄自菲薄，但也要承认中美在航母上的客观差距，毕竟，美国的航空母舰都是核动力航母，而我们则一艘都没有——现在大家只是在期待我国没有亮相的004号航母可能会是一艘核动力航母。

那么，如果我们继续奋起直追，能够追上美国吗？答案当然是肯定的，况且，我们位于武汉的航母技术验证设施——“水泥航母”似乎也证明了这一点。

位于武汉的“水泥航母”被认为是我国航母发展方向和计划的风向标，而外媒报道称，最近武汉“水泥航母”已经开始扩建，舰体宽度已经扩展到了大约83米的水平。而美国“福特”号航母的舰体宽度是78米，也就是说，我们计划打造的航母大小已经超过了“福特”号，恐怕将和“肯尼迪”号不相上下——有分析人士认为，我们新航母的满载排水量恐怕也会在12万吨上下。

这也意味着这恐怕将是一艘核动力航母，因为满载排水量超过9万吨的航母虽然可以使用常规动力，但过大的发动机体积会挤占燃料、弹药的载荷，得不偿失。

而且，从“水泥航母”的改装进度来看，航母舰岛位置也有了明显变化，已经与“福特”级高度相似，这也意味着我们的新航母很有可能是一艘大排水量的核动力航母，那么，至少从航母大小、动力系统上来看，我们的航母已经可以和美国最先进的福特级一较高下了。

更乐观一点来看，如果我们的航母上能够装备上六代战机，那么，美国“肯尼迪”号的领先优势就更加不会有50年那么久了，美国航母在技术上——至少是部分技术上被我们追赶上也就指日可待了。

当然，我们也不能太乐观，因为在航母技术上，美国仍然是绝对领先的，不管是成功还是失败，他们的经验和教训都值得我们深入研究，这样我们才能真的把事情办好，让美媒叫嚣的“领先全球五十年”真的变成一个笑话。

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