初衷是将公路通行费转为税收，提高效率。然而，十几年后又开始收通行费，是否重复收费？公众担心差别不够大，有人拿到车补继续坐公车。此举引发热议，公众担忧什么。收费是解决财政困难的容易方法。然而，每升油里的1.52元怎么办？新能源汽车多起来了，不去加油站加油，相当于省了国道过路费，地方上觉得亏麻了，重复收费，从中央到地方该撤的撤，该抓的抓，这比贪污更严重。公道自在人心。油交税了，路再收费，油价高还不行，路费还得再掏，百姓不易，我觉得吧政府决策一件公共事务是不是先开一个公示会，听一下民众的声音。国家应教会地方如何省着花钱，并纳入地方官员绩效考核。财政资金的使用效率，特别是质量，需要认真考虑并提高。


                                        
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