很多时候，并不仅仅是装备好坏的事情。2017年5月17日，波罗的海海域，俄罗斯两架苏-24M变后掠翼战斗机低空高速飞越荷兰战舰“艾弗森”号，一时引起了不小的波澜。这个行动本身就已十分大胆，但有一处细节更让人拍案称奇。


在现场，两架苏-24M战斗机面对的不仅仅是“艾弗森”号护卫舰，而且还有来自瑞典的JAS-39“鹰狮”战机。按照常理，北约战机一般会对俄罗斯战机进行拦截，但显然这次要么是拦截已经失败，要么是“鹰狮”战机仅仅作壁上观。

根据西方媒体的报道，两架苏-24M战斗机是在瑞典“鹰狮”战机的“护卫”之下低空通过“艾弗森”号的。也就是说，在此之前，三者之间已经有交集，所以“鹰狮”战机并非是来围观的。而且，从透露的照片来看，“鹰狮”战机并非处于同苏-24M战斗机平行的航路。

很有可能是“鹰狮”战机试图对着两架苏-24M战斗机进行拦截，但没有成功，还是让俄罗斯飞行员钻了空子。随后，两架苏-24M战斗机在200米的高度，以超低空模式飞越了“艾弗森”号护卫舰。而俄罗斯飞行员，就像视“鹰狮”战机如无物般，大摇大摆地低空飞越荷兰护卫舰。

苏-24战机是一种非常老的飞机，早在1974年就已经服役。而苏-24M投入批量生产的时间是1979年，1983年服役，到1993年停产。也就是说，俄罗斯的这两架苏-24M战斗机的机龄至少已经有20多年的时间。

截至目前，俄罗斯空军总共有251架苏-24M、40架苏-24M2和79架苏-24MR，其中绝大部分为空军所有，而海军航空兵仅有12架。海军航空兵的苏-24现在配属给黑海舰队，此次超低空通过应该是俄罗斯空军所为。

这次的飞越行动早已不是第一次，由于俄罗斯和西方的冲突愈演愈烈，其实苏-24飞越西方舰艇的行动非常频繁。例如在2016年4月，苏-24战斗机飞越西方战舰的次数就超过20次。其最大飞越高度为304米，最低飞越高度只有30多米，基本上是贴着海面了。

这些飞越行动不仅仅是简单地通过西方战舰，还包括模拟攻击。例如，苏-24战机在飞越美国“唐纳德·库克”号驱逐舰期间，就曾经先后进行了11次模拟攻击。更早的飞越行动是在2014年，当时正值乌克兰危机。

对于此次飞越，荷兰军方给出的回应是：“苏-24并没有对‘艾弗森’号造成威胁。”但这只不过是巧辩之词，因为在有飞机拦截的情况下，还能安然地接近战舰，在海战领域早已算输了。

如果是在战时，苏-24M战斗机会携带Kh-31反舰导弹，并在进入海天线之前就已经展开攻击。“艾弗森”号属于荷兰“七省”级护卫舰，排水量6000吨，配备有40单元的MK41垂直发射系统，其中32单元装标准-IIIA型舰空导弹，另外8单元装32枚先进海麻雀舰空导弹。

由于“艾弗森”号护卫舰并不具备NIFC-CA能力，虽然两种舰空导弹的射程都很远，但对于在海天线另一侧、进行超低空突防的战机存在盲区。因此实战条件下，苏-24M战斗机早已打完Kh-31导弹，收工回家了。

在作战条件下，对于突防的苏-24战机，瑞典“鹰狮”可发射中远程空空导弹予以拦截，不会出现近距离的对决。但在这一次之中，“鹰狮”飞行员在做近距离动作的时候，明显不如苏-24战机的飞行员。而且苏-24双机编队可能使用了狡猾的战术，借助数量优势，导致“鹰狮”应接不暇。

从实力对比来看，俄罗斯的两架苏-24战机明显处于下风。但俄罗斯飞行员勇猛顽强的作风，即便用的是老飞机，也敢超低空飞越，不得不令人佩服。装备只是战争一个方面，逢敌必亮剑的精神，实在是值得学习。苏联当年的苏-27曾经搞过巴伦支海手术刀事件，而今俄罗斯飞行员的霸气丝毫没有减弱。

全文完，谢谢阅读。


                                        
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