大型SUV市场虽然整体份额不是很大，但可选车型也不是很多，这个细分市场的竞争不如中大型SUV市场更激烈。奔驰GLS是这个细分市场的领跑者，2024年2月终端销量994辆，今年前2个月总销量3814辆。它的高端车型迈巴赫GLS的2月终端销量为24辆，前两个月总销量仅93辆，远远低于价格相当的路虎揽胜。与迈巴赫S级不同，迈巴赫GLS与普通的奔驰GLS太过相似，并没有明显差别，这是导致其销量一般的重要原因。纯电动车型方面，EQSSUV的2月终端销量43辆，前两个月总销量133辆，市场存在感同样较低。


       自主品牌车型仰望U8的2月终端销量694辆，前两个月总销量2424辆，超过了宝马X7、丰田兰德酷路泽等车型，这多少有些出人意料。北京BJ90的2月终端销量为51辆，前两个月总销量164辆，虽然它的终端售价不贵，但对于30万元车型目标客户而言，BJ90的养车成本是个负担。红旗E-HS9的2月终端销量为8辆，前两个月总销量37辆，市场存在感不高。红旗LS7的2月终端销量6辆，前2个月总销量14辆。因为价格不低，红旗LS7未能打动太多人。


       丰田兰德酷路泽的2月终端销量为624辆，前两个月总销量2160辆，因为现车比较充足，兰德酷路泽的价格很有诱惑力。雷克萨斯LX的2月终端销量为215辆，前两个月总销量702辆，虽然它价格不低，但有不少有实力的消费者喜欢它，上一代的LX570甚至比新一代车型价格更高，这或许是因为目标客户更偏爱大排量8缸发动机。丰田红杉的2月终端销量为50辆，前两个月总销量165辆。丰田世极的2月销量为1辆，前两个月总销量6辆，因为价格和平台的原因，这款车很难有太好的销量表现。日产途乐的2月销量为9辆，前两个月总销量34辆。全新一代英菲尼迪QX80即将发布，全新一代途乐也不会太远了。


       宝马X7的2月终端销量为421辆，前两个月总销量1926辆，相比奔驰GLS有不小差距。宝马XM的2月终端销量为17辆，前两个月总销量54辆，146.8万元起的价格，注定了它很难有太好的销量表现。劳斯莱斯库里南的2月终端销量为25辆，前两个月总销量94辆。


       林肯领航员2月销量38辆，前两个月总销量142辆，虽然它价格不贵、动力不差且空间不小，但无奈同价位有品牌认可度更高的车型可选。凯迪拉克凯雷德的2月销量为13辆，前两个月总销量29辆，它有柴油版车型提供，这是其独到之处。


                                        
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