不知道你们刷抖音的时候,看到什么修马蹄、荒野盖房子、洗地毯、洗泳池的视频。

会不会跟鸭鸭一样暂停所有事情,聚精会神看师傅在那儿修指甲、挖地基、给地毯打泡沫,忘记时间的流逝。

这些视频统一称为“抖音减速带”,而最近鸭鸭发现了一种更牛掰的视频。

那就是“大件运输”,

没有人能拒绝它的魅力!

大件运输是由特殊车辆运输超大型物品,在指定时间和道路上进行运输的过程。

所谓的“大型物品”可不是什么汽车,家具,而是需要长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物或者重量在20吨以上的单体货物。

图片来源:乐山发布

一般符合标准的设备,都是咱们接触不到的,自带一种神秘色彩。

博主@雨豪(镖师) 是一家大件运输公司的工作人员,他记录下了大件运输完整过程。

图片来源:抖音@雨豪(镖师)

下同

鸭鸭今天就带大家看看400吨的核电设备是如何上路运输的?

这是一坨核电低压转子,是核电站发电的关键设备。

运载车拖板长32.2米,宽7.12米,高8.3米,车货总重521吨,采用12轴线四纵列液压平板车装载,一共192个轮胎,价值264万

只要轮胎足够多,我就能把地球运走!

(不是)

这次运输采用前拉后推方案,头车是奔驰4160 8X8,牵引总质量25万公斤,价值420万,后车是德龙X5000 6X4,牵引总质量三万八千公斤,价值40万

光车就价值700万,至于核电低压转子的价格,当然上亿了……

车队出发!首先要把货车停在指定的路口,然后等待成都方向协调好交通。这时司机们就可以脱下工作服,去吃饭休息,因为今天不会继续走了。

等到第二天,雾气散开,成都方向的护送力量就位后,车队正式出发。

大件运输永远不会只有一辆车,周围跟随大大小小N种车。负责测量路上高度的“杆杆车”,黄色皮卡监护车,载着机修师的车。

省道由于只有来去两条道,所以要等交管的车清空道路才能进去。

评论区有网友恰巧碰见了这趟车,手机拍摄的角度更能看出货物有多大大大

车辆继续前进,路过一座人行天桥时,

桥面竟然是能升降的,升够高度,大车就能通过了。

沿途小镇有很多电线,高度不够,需要一路走一路顶电线。

车队历时三天,终于安全抵达乐山大件码头,四川的重工业设备都将从这里走向世界。

货物卸载到船上的过程也很有意思。

码头的吊具巨大无比,光是吊绳都需要几个人一起抬。吊绳穿过吊饵挂进U型环,再用吊车起吊。

Duang一下,就把低压转子吊起来放到船上了。

这趟大件运输过程历时三天,终于完成啦!

看得我心痒痒,手痒痒,恨不得现在直奔四川去跟车!

继续给大家看点刺激的!

本次列车长达87米,宽5.9米,重615吨。

这辆车需要驶入高速路。

高速路口窄了?直接拆!

拆掉左侧护栏,拆不掉的直接“碾”过去。

为了减小弯道角度,防止车辆出现意外,需要逆行上高速!

扣12分,吊销驾照!

驶入高速路后,牵引车再单独掉好头继续出发。

这时候你肯定好奇大件运输车在高速上能跑到100迈吗?

当然不能。

那跟在后面的倒霉蛋车怎么办?

每通行2个小时,都会放行后车半个小时以上,缓解高速交通压力。

前方高能!各单位请注意!

600多吨的车组能过这么高的桥,这都能安全通行,中国真是基建狂魔!

前方再高能!拆收费站!!!

排障组早早来把混凝土岛台拆掉半个,将收费亭掉到另一边车道。能过就过,不能过就拆哈哈哈!

拆收费站没看过瘾?

拆红绿灯!杆子埋太深就切开,再掰开!

不懂就问,这种大件运输一趟,大概要多少钱啊?

如果想干大件运输,需要啥证?C2可以吗

A1、A2才可以哦!

另外还要有特种交通运输证、临时超长超重特殊运文件、超限运输申请书、路政许可申请表等等。

好好好,开车梦想破碎!鸭鸭粉丝里有没有干过大件运输的,来评论区分享下!

没看够的可以自己去抖音搜索该博主账号看视频哦!

除了大件运输视频本身很有意思,背后的中国基建也令人惊喜。

为什么视频里的马路,可以承重这么高?

四川是全国最大的重装产业基地,全国40%水电机组来自四川制造,全国40%F级重型燃机来自四川制造,全国16%风电装备来自四川制造。

这些大型设备就需要有大件公路来运输,从德阳到乐山肖坝重件码头,这条全长270公里的道路还在不断延伸,承重可达1300吨。

设备从乐山码头运出,可以出口到印度、巴基斯坦、越南等国家!

如果没有刷到这些视频,或许一辈子都不知道大件运输,突然感受到了互联网最初的魅力。


部分资料来源:抖音@雨豪(镖师)

走进大国重器

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