友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com
京津冀为北京、天津、河北三省，在建高铁8条，每年都有新线开通
5551
0
近七日浏览最多
最新文章
京津冀，位于我国华北地区，在地图上我们可以看到它，主要包括北京，天津，河北等三个省份的区域，并且可以辐射到辽宁，内蒙古，山西，河南，山东等省份。
京津冀2025年计划建成项目：北京城市副中心站。
京津冀2025年计划续建项目：全面开工石雄铁路保定至石家庄段，续建雄商高铁，石衡沧港城际铁路，太锡铁路，雄忻高铁，京滨城际铁路，津潍高铁等线路。
京津冀高铁建设示意
北京城市副中心站和京唐城际铁路京燕段预计2025年内建成通车
北京城市副中心站，是在北京城市副中心新建的一座大型TOD模式的枢纽站，位于通州区杨坨地区六环西侧，国铁站台规模大台16线，城际铁路联络线四台八线，是最大规模的地下车站之一。
京唐、京滨城际铁路
北京城市副中心站是京唐城际铁路和京滨城际铁路的始发站，同时也是怀兴城际铁路二期首都机场至大兴机场联络线的重要枢纽站。
京唐城际铁路和京滨城际铁路共线段，于2022年12月30日开通运营，预计2025年北京至燕郊段将全线开通运营，开行北京城市副中心站至唐山、至天津滨海等方向的城际始发列车。
北京城市副中心站效果模型
雄商高铁预计2026年10月开通
雄安至商丘高铁将实现河北段的任丘市，肃宁县，深州市，枣强县，清河县等县市通高铁，衡水市首条时速350公里高速铁路，京雄城际铁路雄安站断头路向南打通，京港高铁将全线开通运营。
雄商高铁连接南北的重要交通干线
石衡沧港城际铁路预计2026年开通运营
石家庄至衡水段已经开通，新建衡水至黄骅港段，预计2026年将正式开通运营，设计时速250公里，长约334公里。黄骅市将通铁路客运列车，石家庄至沧州的城际列车将直通，不必再绕行山东平原。沿线的市县，武义县，阜城县，泊头市也将进入高铁时代。
石衡沧港城际铁路
太锡铁路，预计2026年建成通车
太子城至锡林浩特铁路，新建段崇礼站至黑城子站，设计时速160公里，单线电气化铁路，北京至崇礼段已经开通动车组列车，运行时间约一小时。太锡铁路通车后，北京至锡林浩特将开通直通动车组列车，北京至锡林浩特有望实现4个半小时通达。河北段的沽源县，张北县将实现铁路覆盖。
太锡铁路
京滨城际铁路预计2027年开通
分为两期建设，北京至北辰段已于2022年底开通运营，2025年预计将开行北辰站至北京副中心站的高速动车组列车。北辰站至滨海西站新建线路，设计时速250公里，新建中间站滨海机场站，实现天津市高铁，地铁，航空，多种交通方式融合的大型交通枢纽。
雄忻高铁预计2027年开通运营
雄忻高铁河北段，设计时速350公里，将打开雄安站向西的高铁通道，北京至太原的第三条高铁通道，沿线的望都县、唐县、曲阳县、富平县将进入高铁时代。
雄忻高铁
津潍高铁2027年开通运营
津潍高铁将使黄骅市成为高铁枢纽，海兴县通达高铁，天津滨海站断头路南下打通，形成京沪高铁第二通道，环渤海高铁南段成环。
石雄铁路预计将于2028年建成通车
石家庄至雄安城际铁路石家庄裕华东站至保定东站，2024年底实现开工，2025年将实现全线开工建设，设计时速350公里，长约156公里，形成石家庄至保定第二条高铁通道，进一步辅助京广高铁的运输。铁路覆盖无极县，安国市，蠡县等不通高铁的县。
石雄城际铁路
京津冀地区“十五五”期间有望开工建设的高铁线路有：
怀兴城际铁路二期工程
津承高铁及北辰天津西站联络线
京雄商高铁京雄段
大兴机场至涿州城际铁路
聊邯长高铁
京津冀地区高铁网规划
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com