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全国第一条高速公路即将抬升
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日前,全国第一条高速公路
S5沪嘉高速
(中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线)
功能提升工程
发布勘察设计公开招标公告
项目名称
S5沪嘉高速
(中环路~沪嘉高速-嘉闵高架联络线)
功能提升工程
建设地点
嘉定区、普陀区、宝山区
自中环路至沪嘉高速-嘉闵高架联络线
工程概况描述
本工程新建主线高架9.6公里
新改建5对出入口匝道
改建地面辅道9.1公里
与主线工程统一组织实施
同步实施排水、照明
交通标志标线、绿化等附属工程
工程总投资
701000万元人民币
勘察设计周期
勘察设计总服务周期:80日历天
勘察周期:20日历天
设计周期:60日历天
值得关注的是
市发改委也于近日
发布了该工程的项目建议书审批
工程推进可谓神速
根据批复内容
本工程新建主线高架9.6公里
地面辅道9.1公里
同步实施排水、照明
交通标志标线、绿化等附属工程
规划亮点曝光!
S5沪嘉高速是
上海市西北地区高快速路网的重要组成部分
是上海中心城与嘉定新城方向
快速联系的主要交通通道
同时还将承担
对道路沿线重要地区的到发交通服务功能
早在2022年2月
该功能提升工程专项规划公示时
就引起了极大的关注
亮点①:新改建5对出入口匝道
规划东起中环路,主线采用高架形式自东向西经宝山、普陀、嘉定三个区,连接至沪嘉-嘉闵联络线,嘉定区内长约2.9km。
道路与中环路、外环高速路、沪嘉-嘉闵联络线形成三处互通立交,主线以高架道路为主,地面辅道与桃浦西路、祁连山路、敦煌路、大场路、红柳路、金迎路、丰翔路等规划主、次干路平面相交,并在中环立交以西、祁连山路两侧、金迎路两侧、沪嘉-嘉闵联络线立交东侧(已纳入联络线工程)设置出入匝道连接地面和高架主线。
S5沪嘉快速路(中环~沪嘉-嘉闵联络线)
功能提升工程专项规划方案示意图
亮点②:双层双向6车道
本次功能提升不仅将新建主线高架,而且还将同步实施地面辅道。
根据规划,S5沪嘉高速主线按城市快速路标准设计,以高架形式为主,机动车双向6车道,设计车速为80公里/小时;地面辅道规划为主要干线/主干路,机动车双向6车道,设计车速50公里/小时。
亮点③:规划金迎路南北贯通
浏翔公路和金迎路的贯通是很多嘉定人期待已久的事,规划中提到,金迎路拟南北贯通,与地面形成平面交叉口。
根据此前公开的信息,浏翔公路-金迎路贯通段约1000米,道路红线宽45米,未来贯通后,无论是前往沪嘉快速路或通往嘉定北部、宝山西部,便利程度都将大幅提升。
沪嘉-嘉闵联络线
此外
S5沪嘉快速路抬升并不是单一的项目
TA与正在建设中的嘉闵联络线有重大相关性
但又相互独立
将采取联动推进的方式
沪嘉-嘉闵联络线工程西起嘉闵高架、东至S5沪嘉快速路,将以高架形式分别跨越轨交11号线和沪嘉快速路、德园路、古猗园路等多条地面道路。联络线高架主线长约1公里,规划红线宽为45-53米,设双向6车道。
陈翔公路两侧有2对匝道,是沪嘉-嘉闵联络线整体工程的一部分,将同步推进完成建设。
目前项目正在如火如荼地建设中,计划2025年具备通车条件。
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整 理丨林 武
编 辑丨林 武
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