近日有网友发帖称，外卖又遭到重创，30个美团站长同时辞职！
原因不是别的，是外卖干的。据说京东外卖骑手的底薪有6.8K起，而且签有合同，还缴社保。而美团骑手普遍底薪都很低，我朋友的美团骑手底薪才3.8K。
当然了，美团外卖骑手接单相对容易，因为订单量大。但是现在京东外卖的订单量也在稳步攀升，并且还推出了“酒店砍价师”、“生鲜次日达”、“无人机送餐”等新项目。京东外卖在骑手的待遇上也更胜一筹，比如提供充电接口的配送箱，还有冬季发热马甲，骑行过程中可以省电40%。
外卖市场的竞争格局很有可能因此而改变。决定改变的因素有两个，一个是消费者，另一个是骑手。
- 这究竟是咋回事？
据媒体报道，在传了几天“京东外卖只抽5%佣金，低于美团”后，京东直接摊牌了。
2月11日，京东正式宣布外卖业务启动“品质堂食餐饮商家”招募，还将为5月1日前入驻的商家免除一年佣金。
对于餐饮商家而言，这样的政策不乏吸引力。所谓佣金，即商家使用外卖平台所支付的技术服务费，服务内容涵盖IT运维、交易、客服等；不含配送服务费及商家对用户进行的补贴。综合多方信息，中国新闻周刊了解到，美团外卖商家的佣金率为6%—8%，饿了么则几乎与美团持平
而对于消费者，京东也打出一张不错的牌。
据接近京东人士介绍，当前京东外卖对餐饮商家审核主要有二：要有堂食门店和相应资质，并会结合线下拜访核验等方式确保品质，以避免“小作坊”“幽灵”商家
- 针对此事，网友们迅速围观，纷纷议论。
作为一名律师，本人强烈支持的这一决定。京东进入外卖市场与美团、饿了么竞争，不仅有助于打破市场垄断格局，增强市场竞争活力，保护消费者权益，推动行业健康发展，还能为反垄断执法提供新的案例和研究对象，进一步强化反垄断执法力度。这种竞争态势符合《中华人民共和国反垄断法》的立法宗旨，即预防和制止垄断行为，保护市场公平竞争，维护消费者利益和社会公共利益。
支持京东！送我们小区的京东、顺丰快递小哥十几年都没换人，我们都认识平时见面都打招呼，说明他们的老板厚道。
没用过美团；去年无意中听说京东快递员是公司给交社保的，现在订货基本都是京东。
我现在网上购物100%都是京东的，无它，就因为刘强东这个人。
一个人格局大小，决定了他未来的道路是否坦途顺遂！刘强东了不起。
京东是一个有良知的企业，对得起国家、对得起职工、对得商家，和谐社会共同发展，这是打工人需要的企业，有温度的企业，正是国家与人民需要的企业。
刘强东，是个人才，给骑手提高工资，提高提成，交社保，表面看是一种竞争手段，其实也是一种通过企业利益的提升，同时提升员工的利益，提高员工对企业的认知度，同时也提高了企业的社会责任。骑手是多少人！？好几百万，而且都是年轻人，大部分都是有文化的高素质人员。这样的结果是，企业文化的提升，员工归属感的提升，人心所向，智慧所向，更加有利于企业的创新和发展。刘总是个人才，是个有良知和功德的企业家，希望这样的企业家越多中国越有希望！
东哥，还是一个有社会良知的企业家不外包不搞劳务派遣那一套给员工交保险，可以在京东干到退休。
- 不得不说，刘强东对美团宣战，民意已经很明显了。
刘强东深知，员工是企业发展的基石。京东外卖给骑手开出6.8K的底薪，还签合同、缴社保，这在行业里简直太少见了。相比之下，美团骑手的底薪普遍只有3.8K，差距一目了然。
京东外卖在骑手的待遇上也更胜一筹，比如提供充电接口的配送箱，还有冬季发热马甲，骑行过程中可以省电40%。
刘强东这种“以人为本”的管理方式，让员工感受到尊重和保障，自然会死心塌地为企业干。这种管理模式，不仅让京东在人才竞争中占了上风，也为企业稳定发展打下了坚实基础。
京东外卖此次“零佣金”策略，直接打破美团的垄断，为商家和消费者提供了更好的选择。这种敢于挑战巨头的勇气和智慧，让京东在外卖市场迅速站稳脚跟，也让刘强东再次证明了自己的商业实力。
京东外卖的崛起，背后是刘强东的管理智慧、社会责任感和人格魅力的综合体现。他用自己的行动证明了，一个有担当、有智慧、有人格魅力的企业家，不仅能带领企业走向成功，还能赢得人心。
可以预见，外卖市场的竞争格局很有可能因此而改变。其实这一切变化的核心，是骑手和消费者的需求发生了变化。
如果说以前美团外卖是依靠订单量庞大的优势来吸引骑手的话，那么现在的竞争显然更加复杂。京东外卖通过提高骑手福利和不断创新服务，逐步赢得骑手和消费者的青睐。
不得不说，美团需要重新审视自己在外卖行业的定位，重新规划骑手的福利待遇，增强骑手的归属感，才能避免被京东外卖这种新的力量赶超。而且，面对消费者越来越高的要求，美团也要在服务创新上加大投入，才能保持市场的竞争力。那种一家独大、躺平就可以赚钱的垄断市场，很快就要结束了。
对此，你怎么看呢？
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