按照规划，东航将在今年暑期投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%。

暑期来临，毕业游、亲子游高峰随之到来，民航出行热度不断攀升。7月1日，中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）发布2024年暑运航班计划，引来不少人的关注。

记者了解到，东航将在今年暑期投入包括6架国产大飞机C919在内的近800架客机，执行客运航线1002条，覆盖国内外249个航点；计划日均执行客运航班达3213班，同比2019年同期上升13%。

值得注意的是，根据今年暑运市场特点，东航通过完善航线网络布局、新增热门目的地航线等多种举措，满足旅客出行需求。

“针对近期阿勒泰等新疆旅游目的地和西南地区旅游市场的火热，东航在国内航线方面，主要新增了飞往新疆、云南、内蒙古、甘肃、青海、西藏等暑期热点市场的航线，新开及加密航线包括上海浦东-阿勒泰、北京大兴-乌鲁木齐、上海虹桥-敦煌、上海虹桥-呼和浩特、广州-大理等，全力服务旅客暑运旅游、度假的出行需求。”东航新闻中心工作人员张弘历对记者说。

作为国产大飞机C919全球首发用户和目前唯一商业运营C919的航司，东航6架C919将全部投入暑运保障，执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-西安、上海虹桥-广州航线，这4条均为东航的精品商务航线。暑运期间广大学子、商务旅客、飞友，均有机会“打卡”国产大飞机，感受中国制造与东航服务的魅力。

张弘历透露，当前，东航正积极打造“航空运输超级承运人”。今年暑期，东航围绕旅客的便捷中转、退改签服务、智慧出行等方面，进一步创新服务模式、升级服务产品，持续提升旅客的出行体验。

针对暑运航空出行容易受雷雨天气影响的情况，东航再次升级“易享退”服务，纳入航班不正常的场景，旅客在航班取消、延误的情形下，申请非自愿退票时，可选择“易享退”服务，东航会将客票金额（不含燃油、税费）乘以1.1倍的系数再加上原燃油、税费金额，一同兑换成东航“易享券”给旅客。

“暑运到来，预计家庭休闲游较多，老年旅客、无成人陪伴儿童增多。”张弘历表示，针对这一情况，东航在国内首家推出了无成人陪伴儿童全流程线上化、可视化服务，家长们可以实时查询“小旅客”们的行程状态。

除了发力国内航线外，根据暑运计划，东航国际及地区航班进一步恢复，共执飞通达34个国家和地区、75个航点的179条航线，每周计划执飞2856班。按照规划，东航国际及地区航班将恢复至2019年的102%。

随着国际旅客入境游的增多，东航还为国际入境旅客的出行和消费打造便利服务。今年，上海虹桥边检站推出“外国人入境卡网上申报”服务。

“作为在全国率先试行的服务举措，该服务可以让外籍旅客在登机前就线上‘一键填报’入境卡，航班到站‘一扫打印’，大幅缩短入境查验等候时间，东航积极配合开展宣传，在购票、值机、客舱、官网、App、机上娱乐平台等多个服务触点增加推介举措，让旅客入境变得更便捷和快速。”张弘历补充说。

中青报·中青网记者 张真齐 来源：中国青年报

来源：中国青年报·出行周刊


                                        
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