2020年，红星美凯龙官宣彭于晏成为品牌首位男性代言人。

彭于晏硬朗的身材和时尚儒雅的造型，俘获了无数观众的芳心，也为老品牌红星美凯龙带来了一波热度。

红星美凯龙是一家有着近40年历史的老牌企业，巅峰时期，它创造了一个市值近千亿的家居帝国。

然而，谁能想到，曾经风光无限的红星美凯龙，如今却陷入了破产的泥潭之中。

根据公开资料显示，红星美凯龙2023年的负债高达300多亿，本年就因经营困难关闭了5家自营商场。

今年前5个月，红星美凯龙又关闭了6家商场。

上个月月初，红星美凯龙第二大股东红星控股，因无力清偿债务，正式向上海市某法院申请破产重整。

作为一家曾经市值千亿的名家居购物品牌，红星美凯龙为何会走到破产重整的地步？

红星美凯龙的创始人车建新，1966年出生于江苏常州，初中毕业后车建新拜了省里一位颇有名气的木匠为师，开始学习木工。

车建新头脑灵活嘴巴甜，很快就赢得了师父的信任，将带新人的任务交给了他。

20岁时，车建新就已经带出了5个徒弟、4个客师，开始独立接活，靠着师父的名气和整个团队的努力，车建新逐渐赚到了一些钱。

然而，与踏实干活挣钱的师兄弟们不同，车建新打心底里认为：

“我是一匹白龙马，将来一定要做一些非凡的事情！”

80年代，在改革开放春风的吹拂下，苏南地区农村工业化和集体经济发展迅速，车建新老家常州的各个乡镇企业，都在摩拳擦掌准备大干一场。

一天，一个家具店老板拿着一张图纸找到了车建新，问他能不能设计出图纸上的家具款式。

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车建新看了一眼图纸，自信地表示：“这有何难，包在我身上了！”

可实际上车建新根本就不会做这种家具，为了挣钱，他没日没夜地阅读相关书籍，刻苦钻研木工技术，还专程跑到常州第一木器厂，向老师傅请教专业问题。

很快，车建新便攻克了技术难题，准备动手设计家具。

为了做成这单生意，车建新冒险把姨夫准备盖房子的600块钱借来买材料，经过一个月的努力他终于做出了家具，净赚了200块。

首战告捷给了车建新很大的信心，不久后他便开办了自己的木器厂——青龙木器厂。

此后的几年时间里，木器厂的生意都非常好，店铺规模也越来越大。

1991年，车建新将青龙木器厂改名为“红星家具城”，在家具城内开设家具专营店，通过自产自销的方式进行经营，取得了不错的业绩。

到1995年时，车建新已经开设了24家分店，红星家具城的净利润也突破1.5亿元。

然而，面对巨大的利润，车建新却高兴不起来，只因他发现24家专营店里，有14家都在亏损。

之所以会出现这种情况，主要是红星旗下各家专营店授权太大，管理粗放，从而导致经营陷入了困难，每年的损失都超过百万。

面对这种困局，向来做生意顺风顺水的车建新，一时间没有想出应对之策。

直到1996年，车建新参加了去美国学习的考察团。

在美期间，车建新参观了沃尔玛超市，沃尔玛每天上亿的流水让车建新意识到，商场应该顺应时代发展，为消费者提供更加优质的服务。

回国后，车建新将红星家具城改名为“红星美凯龙”，以彰显自己想要一飞冲天的志向。

此后，车建新改变了以往的营销方式，在售卖自家家具的同时，也把店铺租给其他家具厂，来获得更多的资金收入。

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这种经营模式不仅减少了中间商环节，还降低了交易成本，因此刚一推出就受到了上千家家具厂厂商的青睐，人人都想在红星美凯龙家具城占有一席之地。

当时，车建新每天要签约500份合同，靠着与各大厂商建立紧密的合作关系，红星美凯龙将商场开到了全国各地，迅速填补了之前的亏损。

同时，车建新也敏锐地察觉到了家具和房地产之间的紧密联系。

于是，他通过不断地购买土地，盖成大规模的连锁商场，同时希望通过土地中存在的巨大潜力价值，将来更好地发展商场和房地产生意。

凭借强大的品牌影响力、广泛的市场覆盖和创新的经营模式，红星美凯龙在资本市场强势崛起。

2015年，红星美凯龙在香港联合交易所上市；三年后，红星美凯龙又在上交所上市，成为中国家居零售行业“A+H” 第一股。

上市后，红星美凯龙顺应数字化浪潮，于同年推出了红星美凯龙“全球家居智慧营销平台”。

全球家居智慧营销平台是一个融合了大数据、人工智能和社交媒体等前沿技术的智慧中枢，该平台能够通过对用户数据的深度挖掘和分析，清晰描绘出每一位消费者的喜好、需求和消费习惯。

2018年“十一”大促中，红星美凯龙就借助该平台实现销售收入高达106.82亿元。

红星美凯龙获得的巨大成功，给公司创始人车建新带来了无数的财富和光环，2020年时，他便以430亿元身家成为常州首富。

然而，正如很多企业在成功后就盲目投资房地产，最后赔得血本无归一样，车建新和他的红星美凯龙，也没能逃过房地产这个魔咒。

早在2007年，车建新就提出了通过家居卖场立项拿地，然后再进行住宅项目开发的理念。

2017年，随着中国的房地产迎来黄金时期，等待已久的车建新陆续斥资千亿拿地。

两年后，车建新创办了房地产中介平台美凯龙爱家。

在红星美凯龙的支持下，美凯龙爱家成立一年多时间，便从上海扩展到北京、深圳、苏州、南京等多个城市，签约门店600多家，大部分门店都在盈利。

巅峰时期，作为红星美凯龙第二大股东的红星控股，拥有的总资产就接近2700亿。

然而，目前红星美凯龙在房地产领域，却面临着前所未有的困局。

根据2020年中期报告显示，上市公司红星美凯龙债务总额早已达到800多亿元。

更糟糕的是，红星美凯龙旗下企业，红星企发的负债总额也有近900亿元。

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究其原因，主要是红星企发旗下的房地产平台红星地产，在决策上出现了重大失误。

巅峰时期，红星地产曾创造过年入600多亿的业绩。

只可惜，这样优秀的企业却终究没有跟上时代的脚步，做出了一个致命的错误决策，给公司带来了巨大的损失。

2020年，随着房地产市场的冷却和口罩的影响，红星美凯龙的房地产生意一落千丈。

值此房地产敏感时期，红星地产却仍在盲目扩张，年拿地金额高达200亿元，这无疑进一步增大了负债周转的风险。

再加上其项目多位于经济相对较差的三四线城市，这又无意中增加了经营风险，导致公司资金链极度紧张。

此外，红星美凯龙的其他项目也状况频出，红星美凯龙与远洋集团合作的楼盘，就发生了延期交付、合同不规范等问题。

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来自上海的李先生，于2019年在新疆某地购买了红星地产开发的新楼盘，合同约定2021年底交房，但截至2023年7月仍未交付，开发商也变成了远洋集团。

此前，李先生曾在2022年下半年去工地查看，却发现只有几个工人在干活。

工人称自己是被请来“表演”的，开发商因为没钱早已停止了工程。

目前，像李先生这样收不到房子的业主还有很多。

面对愤怒的业主们，虽然相关方一再称项目正在施工，还承诺会按照合同赔偿业主违约金，但却一直没有兑现承诺，这让许多信任红星美凯龙的老百姓失望不已。

由此看来，高负债、盲目投资、资金周转困难等因素，都对红星美凯龙房地产业务的发展产生了巨大的影响。

为了拯救红星美凯龙，车建新于2023年6月，将母公司红星控股所持有的10.43亿股份过户给了厦门建发公司。

此次交易完成后，建发成为了红星控股的实际控制人，车建新则失去了去红星美凯龙的控制权。

虽然失去了企业控制权，但车建新还是希望能够凭借建发雄厚的资产，解决企业面临的负债问题。

然而，现实却让他大失所望，截至到2023年末，红星控股的负债合计325亿元，且为了缩减经营成本不断关闭门店，没有任何好转之势。

更令人瞠目结舌的是，公司早在去2023年末就被冻结了近5000万股权，到2024年被执行总金额更是高达20.17亿元。

万般无奈之下，红星控股只得申请破产重组。

不过，红星美凯龙方面也表示，公司与红星控股在业务、资产、人员等方面都是保持独立的，因此红星控股的重组申请并不会对公司整体造成太大影响。

目前，红星美凯龙也在采取一些措施积极应对，如积极稳商留商、夯实续约履约、坚决推动“3+星生态”，即“家电家居家装”三家一体的业务战略等。

此外，建发股份由厦门国资委控股，其主营的供应链运营和房地产开发业务。

该公司业务与红星美凯龙的家居业务可以相互协同，这可能为红星美凯龙带来高端家电、汽车等供应链业务方面的新发展契机。

目前，尽管房地产市场下行带来一定挑战，但人们对家居消费的需求依然存在，这就意味着作为家居龙头企业的红星美凯龙，还有东山再起的机会。

不过，红星美凯龙这条曾经的巨龙，能否再次龙腾虎跃，还要等待市场给出最终的答案。