日前，交通运输部正式批复甬金高速金华段改扩建项目初步设计，标志着项目向全面开工建设迈出了关键的一步。

甬金高速是国家高速公路网的重要组成部分，是浙江省“九纵九横五环五通道多连”高速公路网布局中重要“一横”，交通地位十分重要，自2005年12月全线通车以来，交通流量持续增长，改扩建工作十分迫切。改扩建项目的实施将显著提升甬金高速通行能力和服务水平，为日益增长的交通需求提供更为高效、便捷的通道，对推进浙江省高水平交通强省建设，助力义甬舟开放大通道能级提升，促进区域社会经济发展具有重要意义。

甬金高速怀鲁枢纽效果图。浙高建公司供图

此次甬金高速金华段改扩建项目初步设计批复，明确了项目建设规模、技术标准、设计方案和概算投资等主要内容。项目起自金华东阳市白峰岭隧道金华与绍兴界，接同步改扩建的甬金高速绍兴段，经东阳市、义乌市，止于金义新区傅村枢纽互通，与杭金衢高速相接。项目概算总投资约159.05亿元，由浙江交通集团投资建设，路线全长69.739公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100km/h，计划建设工期4年。全线共设置13处互通式立交，其中原位改扩建10处，移位重建2处，新增六石互通式立交1处。

甬金高速金华段改扩建项目前期工作开展以来，得到了省市各级主管部门和沿线地方政府的大力支持，为项目前期各项审批提供了坚实和高效支撑。浙江交通集团甬金改扩建金华段指挥部提前谋划、细化节点、压实责任、跟踪落实，全力推动项目报批工作，在省发改委核准项目申请报告后，仅用一个多月时间完成初步设计批复，跑出了项目前期报批“加速度”。

据悉，下一步，甬金改扩建金华段指挥部将加快推进施工图行政许可、施工招标、先行用地报批等工作，力争早日实现开工建设，为浙江省全面推进世界一流强港和交通强省建设贡献力量。(王钟毓)


                                        
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