据国铁集团数据，截至3月12日，中老铁路累计发送旅客3020万人次，发送货物3424万吨，其中跨境货物超780万吨，呈现客货两旺态势，国际黄金大通道作用日益凸显，为沿线经济社会发展注入了新活力。

铁路货运是国家综合交通运输体系的骨干和脊梁，是服务国家战略的重要基础和支撑，也是打造高效物流体系的主导和核心。中老铁路作为连接中国和老挝的重要交通枢纽，不仅缩短了地理距离，更为两国之间的贸易往来提供了便利。近年来，中老铁路人流、物流、信息流交换的效率逐步飞跃，彰显出我国铁路货运能力和客旅水平的飞速提升，更为两国经贸合作和区域繁荣发展注入了新的活力。

密切交流，构建互联互通新合作。中老不断延伸的轨道里，满载着两国人民深切交流的期望与祝愿，映照着国家前进的步伐、时代发展的脉动，伴随着中老铁路人流量共同增长的是各具特色的旅游产品和贴心温暖的出行服务。为了丰富两国游客出行体验，中老铁路及时调整并增加国际旅客列车乘车席位，极大促进区域人员交流。同时，为了让两国乘客出行能够更加安全温馨，国铁昆明局推出了“五色中国结”特色服务，通过不同颜色的中国结标识老、幼、病、残、孕重点旅客，列车工作人员可以更好、更有针对性服务有需求的旅客。

开拓创新，扩宽货物运输新路径。一条条隧道穿越山间，一个个桥墩拔地而起，流动中的钢铁巨龙呼啸向前，为两地经济发展做出积极贡献。中老铁路聚焦加强货物运输组织效率，高质量开行定点、定时、定线、定车次的国际货物列车，打造运输新模式，大大改善铁路连通性和物流能力，满足了双方对高效货运服务日益增长的需求，“桥梁”效应日益凸显。从开创至今，货物种类已由初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2900多种，为畅通两国国内国际经济循环发挥了积极作用。

打造标杆，释放区域建设新活力。中老铁路全线开通运营后，不仅大大缩短了城市间往来的时间，更提升了货物运输效率和水平，极大促进了沿线人流、物流、信息流高效交换，为区域繁荣发展注入了新活力。客流如织，货流滚滚，铁路串连起东南亚周边的黄金线，打造出联系更为紧密的“朋友圈”，展现了“一带一路”倡议的强大优势，更是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的标杆。

引领未来，探索国际铁路新篇章。中老铁路的成功实践不仅证明了国际铁路合作的重要性，更为全球范围内的铁路建设和发展提供了宝贵经验。它展示了如何通过铁路建设促进区域经济一体化和人文交流，实现共同繁荣和进步。随着“一带一路”倡议的深入推进，中老铁路将继续发挥其在国际铁路网络中的重要作用，连接更多国家和地区，共同书写国际铁路合作的新篇章。

前有丝绸之路，横贯东西，畅通亚欧；今有中老铁路，交流互鉴，合作共赢。未来，中老铁路将继续承载着幸福与机遇，在中国与老挝之间走出一条高效率、强质量、有特色的“黄金大通道”，结出两国合作发展、互利共赢的丰硕果实。（文／张中卓 图／栗也茹）


                                        
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