要让十万吨级核动力航母正常地运转起来，大约需要五六千人。航母上的每一个岗位，都很繁忙，没有任何人是吃白干饭的。有趣的是，美国海军的核动力航母上却有两个人，所干的工作非常无聊，他们专门负责盯着几块钢板的运转。

这两个人就是喷气偏流板观察员。他们负责观察的钢板，是飞行甲板上可以竖起的一套作动装置。该装置分为好几块板子，不同类型块数不一样，有的是六块，有的是四块。这套作动装置究竟是干什么呢？其实非常有讲究。现在已经进入烈日炎炎的夏季，飞行甲板已经到了可以煎熟鸡蛋的程度。在上面工作的甲板人员，一个班下来，往往汗流浃背。

这个温度对于甲板工作人员说却不算什么，至少它们没有危险。但有一种高温气流却极为可怕，它就是喷气式舰载战斗机的尾流，最大温度可达1300摄氏度。这种高温气流不但会严重波及航母甲板的整体运作，如果工作人员误闯禁区，很有可能被烫伤烫熟。

于是聪明的科研工作人员，就专门研制了一套导流系统，就是喷气偏流板系统。这套系统在舰载机起飞的时候，呈一定角度竖立起来。喷气式舰载机的尾流冲到喷气偏流板之后，就会被引导至甲板的上方。

即便是有了这个装置，仍然有大量的高温气流逃逸到喷气偏流板的两侧。在喷气偏流板两侧，气流的最高温度也可达到好几百度。所以在舰载机运行的时候，必须有专门的人员来观察喷气偏流板，这就是喷气偏流板观察员的职责所在了。

喷气偏流板观察员的主要责任有两个，一个是确保禁区里面没有人，另一个是时刻留意喷气偏流板系统是否正常工作。如果出现异常，就需要及时报告，立即停止飞行活动。在完成检查之后，舰载机才能再次起飞。

这项工作实际上并不是很难。只要接受短期的培训，就能够上任。同挂弹手和飞机维护保养人员相比，这个活儿算是非常轻松的了。但是这两个家伙承担的，也是航母上最无聊、重复性最高的工作。

工作虽然简单，责任却一点也不小。如果因为你的疏忽造成重大事故，不但会成为整艘航母上六千人的笑柄，而且还会遭到受伤同僚长期的鄙视和埋怨。航母是个庞大的战争机器，对于很多人来说，每天都工作都是前一天的重复。而就是这种重复，确保了十万吨级核动力航母成为水面上威力最高效的作战兵器。

然而有趣的是，印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母，却没有喷气偏流板这个装置。这个设计缺陷，无疑会大大影响舰载机的起降周期。在舰载机放飞时，有大片的区域不敢站人，甚至连舰载机都没法停。

印度海军作为长期拥有航母的国家，居然在俄罗斯改装“维克拉玛蒂亚”号的时候，没有提出相关要求。而就是这个疏忽，以后印度的航母甲板上有人被严重烫伤，我们一定也不会感到奇怪。

全文完。


                                        
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