日前，北京车展正式拉开帷幕，成立三周年之际的极氪汽车，携全系产品亮相，并发布全新浩瀚-M架构，以及基于此架构打造的主打家庭出行的新产品——极氪 MIX。

浩瀚架构赋予了极氪车型的好底子，毕竟是目前全球贷款最大的纯电架构，此前的极氪001、极氪009和极氪007都基于这一架构研发，在市场收获了热烈的反响。其中极氪001和极氪007更是包揽了国内20万以上纯电车的销量冠亚军，也是标配800V平台的纯电车型代表。

而这次极氪继续加码投资70亿全新升级的浩瀚-M架构，则进一步细分针对于产品的空间变化和应用，让纯电时代的家用车得房率更高。

要知道，以往纯电车的空间利用率大概在70%左右，尽管取消了发动机和变速箱等，但整体的空间相比油车并没有明显进步。而极氪这次带来的全新浩瀚-M架构则突破性的实现了80%的空间利用率。意味着同样的尺寸下，可以提供更客观的出行舒适度和储物功能性。

具体量化一下，基本上这套架构可以让中型车的尺寸基础上，实现大型车的空间。以该架构下的首款车型极氪MIX为例，车长4.7米，但轴长比超过64%，直接突破了3米的轴距，再加上短前悬和空调系统前置设计，全面释放了车头的空间。再加上电机小型化技术和后地板第二横梁的后移，整车的后排地台也实现了真正意义上的全平。同时，为空间利用率的打磨并没有牺牲驾驶性，浩瀚-M架构让极氪MIX依然具备不超过5米的转弯半径。

浩瀚-M架构 颠覆空间效率

值得一提的是，为了给大空间提供更方便的上下车体验，极氪这次还给极氪MIX创新了一个贯通式的电动对开门，好处是停车的时候开门不会占用额外空间，避免很多大车开门容易碰到护栏和墙壁的痛点。其次是前后排贯通设计，开门可完全实现无门槛、无台阶，让老人和小孩上下车更轻松。

有趣的是，因为贯通对开门设计的缘故，极氪这次对浩瀚-M架构的安全性也有创新，采用了隐藏式双B柱设计，强度比传统的单根B 柱提升了33%。另外还采用了创新的电池包双排挂载技术，安全防护可谓层层加码。

而超高的空间利用率，也使得极氪 MIX拥有了同级更大的 6.3 平米的座舱空间，为了提高家用体验，这款车还支持主副驾座椅电动旋转，跟后排座椅形成一个聚会场景。宝宝模式则为带娃场景定制，打开后座舱内会出现一个面积近1.5平米，高度1.35米的空间，8岁以内的儿童都可以自由站立玩耍，简直就是一个移动儿童房。而小情侣则推荐观景模式，开启后主驾、副驾座椅外转90度，瞬间变成移动阳台，露营风景尽收眼底。

创新为的是提供更好的体验而非噱头，作为吉利旗下的新势力品牌，我觉得极氪很好的兼容了传统品牌的品质感和新势力的创造性，始终为不同用户提供更符合其出行需求的品类和产品。


                                        
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