最近沙特宣布了一条消息，在2023年沙特的石油、天然气这些能源的出口比2022年的收入呈下降趋势，这个原因是什么呢？主要是因为石油、天然气的价格在2023年很不稳定，还有就是出口的数量减少了，导致2023年石油收入比2022年是有所降低的。新年开始了，他当然是希望石油、天然气的出口收益上涨，那怎么才能稳定石油、天然气价格呢？欧佩克作为石油输出国联盟组织，大家必须得协同一致，不能各吹各的号，各有各的调。他们就可能是准备减产了，物以稀为贵，价格肯定就会上涨。那欧佩克作出了相应的决定之后，像俄罗斯这样的国家，它配合不配合呢？现在俄罗斯明确表态说我配合，从第二季度开始自愿每天都进行减产，每天减产多少呢？47.1万桶原油，这个数量也是非常巨大的，配合欧佩克国家。

石油能源数量减产了，价格肯定就要上升，那现在主动减产，出口的量肯定是会减少，这就会带来一个矛盾，也就是说石油能源进口国，在今年的交通运输消费上、能源的消费上，都会带来成本的上升，那我们看像西欧的一些国家，包括亚洲国家中国、日本、韩国对能源的需求量也都是很大的，都是进口国，那相应地会带来物价的上涨、成本的抬升，对我们应该说是不利的。

与之相反，最高兴的应该就是美国了，它的液化天然气可以向欧洲的盟国出口，收益高利润高，过去德国等欧洲国家都是从俄罗斯购买，现在不能从俄罗斯购买，那就只能买美国的高价天然气和页岩油，美国可以输出页岩油，这对美国没有什么太大的影响，还能够赚钱。再有一点，就是对我们而言，因为我们和俄罗斯签订了相关长期的石油天然气供应合同，我们是可能会受到价格上涨的干扰，但是数量上也就是供应上其实是不会受影响的，因为俄罗斯跟我们签订的合同是要比原来的数量是要增加的，而且要稳定供应的，价格就按照国际市场上价格供应。

而对于日本和韩国就不一样了，俄罗斯可没跟他们签订什么相关的合同，那他们就只能从国际市场上买原油天然气，价格上涨的话只能自己想办法去，所以对韩国和日本的影响应该是比较大的，对欧洲的影响也应该是比较大的，导致价格上涨的因素有很多，例如红海也门胡塞武装对美英的船只袭击，可能就导致货物运输的费用上涨，这些原因并不是说俄罗斯、欧佩克这些国家造成的。咱们讲始作俑者是谁大家心里都清楚，所以我觉得今年如果俄乌冲突能够降级或者是得到一些谈判缓和，巴以冲突能够早点结束，那对油价，对海上通道的安全都会产生比较大的作用，所以我们必须关注经济发展的同时，也还要关注地区安全局势的变化。


                                        
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