俄罗斯总统普京的就职典礼已结束，在此之前，早有传言称普京会将中国定为上任后的首访国家。在普京就职典礼前后，俄媒体曾多次发布相关报道为之造势，普京助理乌沙科夫也曾在媒体面前公开承认过这一传闻，且还透露出普京不仅会到访北京，还会到访其他中国城市。

       然而，就在外界以为普京上任后首访中国是板上钉钉的事情时，半路杀出个程咬金，消息称近期普京很可能要访问土耳其，对此有部分俄媒体也在进行报道。回想这段时间，土耳其确实为了加强同俄罗斯之间的关系而展开了频繁的动作，特别是在莫斯科恐袭事件爆发后，土耳其采取行动速度之快，手段之彻底，世人可见。据悉，土耳其先后多次对“伊斯兰国”恐怖分子及相关人员展开抓捕，收获颇丰。


       只不过相较来看，外界还是更倾向于普京依旧会首访中国，但有极大可能已经把访问土耳其纳入了行程之中。专业人士分析俄方是故意在敏感时刻放出访问土耳其的消息，毕竟再友好的国际关系也存在博弈。众所周知，美国总统拜登为能继续连任，一直在努力争取中国，虽然中方总是表现出更加倾向俄罗斯，但俄方当然乐见中方对俄方的支持更加坚定一些。


       有消息显示，普京在访华之旅上很可能要送中方一份“大礼”，目前环球网已有报道，俄方准备再修建一条天然气管道，该管道建成后可每年输送350亿立方米的天然气到中国。毫无疑问，这是有助于中俄共赢的举动，因此外界猜测普京定会在访华之时与中国共商此计划。除此之外，还有部分人士猜测普京也极有可能借访华之机，与中方商讨合研AC332AHL重型直升机一事，但从项目进展来看，中方自己单干最好。


       至于建议中国单干的原因，与中美俄三国的重型直升机发展现状不同于需求不同息息相关。观之美国的CH53系列，其最大载重可达16吨，在此状态下飞行航程可达840公里，且CH53K具备上舰能力，可实现在两栖攻击舰和航空母舰上起降，使用特性足够灵活。再观之俄罗斯的米26，其最大载重虽可达20吨，但在此状态下的飞行航程只有CH53的一半。而中国现役最好的直8L，虽在最大载重状态下的飞行航程能实现800公里，可最大载重仅有6吨，且能吊挂的装备少得可怜，能满载的士兵人数也是少之又少。


       结合解放军在两栖登陆作战领域的实际需求，与中方重型直升机与美俄之间的差距来看，解放军渴望的AC332AHL定是一款载重量足够大，在最大载重状态下仍能实现较远航程和作战半径，无惧海上长距离飞行，航空投射能力强大，能在075型两栖攻击舰上起降的重型直升机。


       可反观俄军手中现已有高不成低不就的米26，它所需要的不过是一款投入少且见效快的升级版重型直升机，少不得要中方需求做迁就，这对中方来说是不合适的。更何况目前俄军还在节衣缩食专注于同乌克兰的作战，能付出在该项目的金钱和精力也不会很多。如此一看，反而是中方自行钻研要更加合适。


                                        
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