从滴滴的业务增长也能发现，出行市场的大盘仍然有不小的潜力可挖，在稳健发展的经营风格之下，这些不断释放的需求潜力也将得到进一步承载。

5月29日，滴滴发布2024年第一季度业绩报告，作为网约车行业的绝对头部，自然会成为市场关注的焦点。梳理本季财报，有几项数据特别值得关注。

营收保持两位数增长

财报数据显示，整个一季度滴滴实现营业收入491亿元，同比增长14.9%；非美国通用会计准则下，调整后的EBITDA利润为16亿元，EBITA实现盈利9亿元。

滴滴的业务主要由三大版块构成，分别是中国出行业务、国际业务和其他业务。

拆分业务来看——

中国出行业务部分的收入为445亿元，同比增长14.1%，该业务板块是滴滴最大的收入来源，应收占比超过九成。

国际业务的收入增速，远超中国出行业务和其它业务。国际业务收入录得24亿元，同比增长43.9%。

其它业务收入为21亿元，同比增长6.5%。

在成本支出方面，由于智能汽车业务已于2023年第四季度完成出售给小鹏汽车，本季度内，滴滴的研发支出同比降低15.2%。运营和支持费用、销售和营销费用有所提升，增速分别为16.3%和15.7%。

相较于2023年同期，国内通勤、消费性出游、大型公共交通枢纽等出行需求，因疫情影响的消除得以快速复苏，经过过去一年来的需求释放，网约车市场大盘渐趋稳定。本季度内，滴滴能在基数相对较高的情况下给出如此表现，确已实属不易。

订单增长迅猛，量价齐增

本季度内，滴滴核心平台订单量达到37.46亿笔，同比增长30.3%。延续了前几个季度的增长态势。

其中，中国出行业务订单量增长27.1%至29.54亿笔，国际业务增长44.0%至7.92亿笔。以此计算，中国出行、国际业务日均单量分别达到3250万单、870万单，均创历史新高。

就日均订单量来看，滴滴国际业务的单量规模，已是中国出行业务单量的26.8%，增长迅猛。与此同时，海外业务的订单均价亦有所提升。相较于国内市场的竞争，瞄准海外或将为滴滴的营收、利润挑开新的增量空间。

从核心平台总交易额（GTV）的层面来看，滴滴本季度GTV达922亿元，同比增长26.9%。其中，中国出行业务GTV增长21.1%至714亿元，国际业务GTV增长51.4%至218亿元。

去年11月，滴滴全球股份有限公司向SEC提交文件显示，公司董事会批准了一项股票回购计划，根据该计划，公司可在未来24个月内回购高达10亿美元的股票。

截至2024年5月24日，公司已经按计划回购了总计约3710万股ADS，约合1.524亿美元。3月1日至5月24日期间，回购约2220万股ADS，约合9800万美元，回购力度逐步加大。

从滴滴的业务增长也能发现，出行市场的大盘仍然有不小的潜力可挖。为了持续而稳定地兑现这些潜力，滴滴势必要在资本层面做出动作，以提振市场对公司未来发展的信心。

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