近日,我们在网络中又看到了小米汽车的最新消息。此次曝光的是这款新车的电池包信息,它的额定电压为726.7V,额定容量139Ah,电池包容量101kWh,重642kg。


       如果再加上800V高压快充,新车的定价或成为消费者关注的焦点。要知道目前配备容量在100kWh以上电池的车型售价都在三四十万。然而根据此前传言的新车价格会在20万元以内,估计很难实现,或许会推出更小电池版本的车型。


       从现有信息看,首款车型为三厢轿车,并采用类似于保时捷Taycan的设计风格。该车采用了颇为流线的整体造型,包括封闭式格栅、外后视镜、隐藏式门把手、保险杠、车顶线条等细节都加入空气动力学考量。


       新车内部没有采用流行的联屏设计,而是使用了独立大屏的配方,目测尺寸够大,预计未来量产对于边框和厚度也会控制的很极致。车机系统也值得期待,特别是与小米其它外设产品的交互。


       据悉,小米汽车首款车型预计在2024年上半年开始量产,可能分为高、低版本,其中低配版本基于400伏平台,高配版本则基于800伏高压平台,搭载宁德时代的麒麟电池,可实现15分钟充电80%。智能部分搭载英伟达OrinX芯片,配置激光雷达,算法由小米自研。两个版本的车机系统均采用高通下一代智能座舱芯片。

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