海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

“2010年，我和小伙伴们一起喝了一碗小米粥，在很小的办公室就开始创业。当时我们在想，我们能不能做出感动人心、价格厚道的好产品，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。”4月25日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军从北京车展“闪现”到2024中关村论坛年会上，如此开场。

雷军坦言，自己是一个老中关村人，在此创业了32年，小米集团也是土生土长的中关村企业。“中关村真的是一个很神奇的地方，一个十几个人的小公司创办之初就心怀天下，希望做全球市场。所以我有时候想，正是中关村的这种精神，让一代一代的中关村人，不断地创新、拼搏，诞生了一系列的世界级公司。”

回顾小米集团14年的成长道路，雷军表示，自己非常幸运地赶上了移动互联网的发展浪潮，小米集团仅用9年时间，就成为了最年轻的世界500强。

“在14年过程中，我们也经历了不少的风浪和挫折。”雷军称，第一次经历挫折是2015年、2016年，整个业绩停滞了2年。第二次是过去3年，小米集团进入了长达6个季度的负增长。“我很欣喜地告诉大家，从去年下半年开始，小米重新恢复了两位数的增长。”

增长的原因是什么？雷军认为，其原因就是技术为本。在小米集团成立10周年时，雷军与团队进行了长达6个月的复盘、总结、反思，他们越来越坚信只有不断地加大研发投资，不断地“死磕”核心技术，才有机会长盛不衰。也就是从那时起，雷军开始下决心建立全世界的标杆工厂。

不断增加高额研发投资，或可使小米集团的竞争力得以大幅提升。那么，投资哪些领域呢？雷军称，小米集团坚持了长期主义，也就是选择对人类文明有长期价值的技术赛道，坚持长期投入，此为两个“长期”。“我们致力于成为全球新一代硬核科技的引领者，我们要从互联网的模式创新、应用创新、场景创新，变成硬核科技的创新。也就是说，小米要加速发展新质生产力，以科技创新为主导，推动新质生产力的发展。”

“我很自豪地跟大家说，我们干了14年制造，拥有了自己第一个真正的工厂。”雷军介绍，今年2月份，小米手机智能工厂在昌平落成。该工厂全年可制造1000万台智能手机，78%设备都是自研，能够实现“黑灯制造”。

此外，今年3月份，其投资超过50亿元的汽车工厂也落成。该工厂启用了700多台机器人，所有关键工艺实现100%自动生产，质量检测实现100%在线自动检测，能够实现高效生产。

“工厂落成的时候，我很激动。以前经常有人诋毁我们是组装厂，其实不用说我们是组装厂，因为我们一个工厂都没有。今天我很自豪，终于可以被叫成‘雷厂长’。”雷军说。

而在智能电动汽车方向，雷军认为，上半场是“电动”，下半场则是“智能”。“智能化是汽车的灵魂，智能化是中关村巨大的优势，这也是小米敢进入汽车行业的底气所在。”

3月28日，小米汽车正式发布，至今也不过28天，但雷军却说“这28天极其漫长”。因为他知道，小米汽车“火”了之后，意味着什么。“28天过去了，我心里稍微踏实了一点，我觉得小米SU7基本扛住了，也修炼成了百万网友亲测、百万网友严选的一辆好车。”

雷军在现场介绍，28天时间，小米汽车销售锁单75600辆，交付超过5700辆。“这个数字，可能对整个汽车工业来说不算什么，但是对于纯电轿车来说，可能创新了很多纪录。因为今天订一辆小米汽车需要等很长的时间，我们也在全力拉产，今天早晨北京车展上，我跟在场的媒体和朋友们承诺，今年保证交付10万辆。我们会全力以赴拉产，一定不让消费者等得太久。”

路漫漫其修远兮。雷军坦言，“小米汽车才刚刚开始，还有非常漫长的路要走。我们有一颗伟大的心，我们通过15年到20年的努力，成为全球前5的车厂，为中国汽车工业的全面崛起贡献自己的力量。”

而他也相信，经过一代又一代中关村人的努力，中关村一定会变成世界的中关村。


                                        
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