伊朗是一个雄心非常大的国家,不仅在对外要与美国和以色列对抗,对内也谋求大发展,在许多领域已经取得一定成就的同时,伊朗也准备在更多的新领域取得成就,比如:客机领域。伊朗因受制裁的影响,一直在试图研发自己的民用客机。
伊朗将联合生产客机
美国利用制裁手段,阻止波音和空客向伊朗提供客机,连维护都不行。也因此,伊朗的各航线支线,干线飞机告急,急需补充大量客机,目前伊朗计划与俄罗斯达成合作,联合研制大飞机等、根据4月27日,伊朗科技部长表示,与俄罗斯航空合作,尚仅限于由伊朗为俄罗斯维修客机,比如:将空客A330-300客机在伊朗进行维修。现在伊朗希望利用俄罗斯大飞机技术,恢复伊朗-140客机的生产。伊朗科技部长表示:“伊朗和俄罗斯愿意联合生产客机,并且正在进行谈判以吸引更多国家参与。”据称,俄罗斯正在拉拢阿联酋进行大型客机的投资和研制。
俄罗斯空客A-330居然跑到了伊朗维修,居然还修好了
所谓伊朗-140客机,原本来伊朗与乌克兰联合体研制的一款双发涡桨短程运输机,一般称为:安-140,伊朗称为:“凤凰”或“神鸟”运输机,在研制工作始于1993年,1996年伊朗引进了生产线,打算在伊斯法罕建立装配线,每年生产出12架安-140客机。由于受美国制裁的影响,乌克兰对于项目不上心,导致伊朗-140客机计划整整耗费10多年,都没有实现大批量生产,在2014年,还发生了一起坠机事故,造成了39人死亡。在俄乌战争之后,乌克兰直接甩手之后,这个项目也就遇上大麻烦了。
伊朗希望造好自己的国产客机
伊朗不想放弃已经有一定完成度的伊朗-140客机计划,仍希望通过在其基础上,恢复建造客机与运输机的能力。现在伊朗希望和俄罗斯一起改进伊朗-140客机并开发改进型号,以承担着载客,货运,支援飞机的角色,甚至在未来作为特种机平台,改造为反潜机,预警机,电子侦察机等。
伊朗希望俄罗斯帮忙,完成这架运输机的后续
中国自己单干后,俄罗斯大飞机反而捷报频传?
这个消息让人意外,本来中俄大客机项目已经碰上了大麻烦,中俄现在已经实质性分手了,当然,有关中俄正式“分手”,不再联合研制CR929的正式协议没有公布过,但是项目已经进入实际停顿。根据多方面的消息,显然俄罗斯对于这个项目已经失去了兴趣,中国将依靠自己完成自己的大客机,正所谓求人不如求己。
CR929已经完全变成了我们自己的C929
如今中俄大飞机,分手更快乐,中国可以自己单干了,俄罗斯没有一点失望之色,反而上马了不少大飞机研发项目,现在又传来好消息,伊朗要选择与俄罗斯合作,这让人奇怪,中国客机技术进步相当快,在C919客机量产后,那么对伊朗有不小的吸引力,伊朗对拉中国还有兴趣吗?
伊朗其实想靠先干支线机,未来还想要有自己的大飞机
估计这事,伊朗有自己的算盘,一方面,俄罗斯在伊朗-140客机计划中占据更有利的地位,别看是乌克兰的原始设计,但是俄乌难分难离,对伊朗-140客机计划有相当的了解,而且在2012-2016年间,俄罗斯按照许可证生产过了一批安-140和安-158运输机,后来被乌克兰阻止,才最终停产。如果与伊朗合作,那么重启项目的可能性不小。另一方面,同时,伊朗现有客机机龄极限,急需补充,俄罗斯的超级苏霍伊-100客机,MC-21客机,伊尔-96M大型客机都是不错的项目,双方合作潜力不小。
俄罗斯也有不少现成客机,可以填补伊朗的空缺
中国或许条件更好,但是没法直接接手伊朗-140客机计划,合作的基础不好。只是中国作为分包商的潜力不小,可以提供一些零部件。 这方面的合作却不是通过正式的协议来实现,在执行的过程当中,伊朗或者俄罗斯求助就可以了。
C919量产后,伊朗为何还要联合俄罗斯研制大飞机?
还考虑到一个问题,目前在西方对伊朗与俄罗斯全面制裁背景相同,或联合研制是最好的选择,都有哪些考量?其中的关键为,在被美国和西方国家封锁之下,伊朗与俄罗斯想发展客机,则必须实现所有零部件,航电,甚至发动机的国产化,不能依赖西方的部件,这一点对中国也算是个难度。
中国目前在研制和制造客机项目作为民用飞机,并没有刻意实现100%的国产化,依然许多设备和系统是国外进口的,实现国际合作将是一个很难被逾越的麻烦。因为这类合作背后,还有更复杂航空领域交流和市场跟着,完全杜绝国际合作,会对自己造出来的大飞机出国有一定影响。
伊朗和俄罗斯自成体系,也会导致未来这型机不太可能飞到国际市场上去
中俄合作的CR-929客机项目上,俄罗斯就面临着没法获得西方设备的麻烦,那么与中国的合作就显得相当的麻烦。由此引发双方在飞机制造位置,零部件采购,航电系统上,存在较大的分歧,中俄最终不得不分手,也在情理之中并非什么意外。
俄罗斯和伊朗两个同被美国制裁,那么进行合作就是一种绝配,双方合作,没有啥大的问题,即便伊朗和俄罗斯上马研制大型运输机这类项目,想要邀请中国参与,我们的兴趣不大。我们有自己的考量,能够实现的目标与伊朗和俄罗斯的目标并不一致,作为项目的设备供应商,中国愿意参与,但是作为合作方却是不现实的。
我们现在主要侧重点,还是按照我们自己的要求,造好C929
俄罗斯与伊朗的航空技术合作,这属于两国之间的事情,中国并不会进行干涉,我们还是忙好我们自己的事情,在C919客机之后,C929大客机已经排上日程了,俄罗斯帮不上忙,那我们就自己动手丰衣足食。
友情提示
本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
联系邮箱:1042463605@qq.com