通讯员 宋洪飞 辛崇娟

从铁路内燃机车、车辆维修起步，到国内首台新能源轨道机车生产企业、国内第一台油改电轨道机车、国内第一个新能源机车领域企业标准编制者……

10年间，凭借着创新与专注，这家位于日照的山东华车能源科技有限公司已跻身国家级专精特新“小巨人”企业行列。

何以成为“小巨人”？靠的是在某一细分领域足够专精，拥有独一无二的市场地位，而山东华车正是如此，其2022年生产的纯电动新能源智能机车在国内市场占有率达到35.1%，连续三年名列全国第一，成就了山东华车的行业龙头地位。

早在20年前，山东华车能源科技有限公司主要从事着铁路内燃机车、车辆维修以及保运业务。为什么造起了电动轨道机车？

“2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》，我们意识到，节能减排是大势所趋，油耗大、污染重的火车头，必须要进行绿色化改造。”华车能源科技董事长高兆颖说，经过认真思考，公司决定将研发电动轨道机车作为绿色转型方向。

盯准新赛道，以节能、环保、智能、高效为主要研发方向，山东华车开始加快研发脚步、完善技术，通过引进海外专家院士、与国内知名院校进行产学研战略合作等方式，打造了一支实力雄厚的研发团队，相继推出四代新能源智能机车，申报100余项自主知识产权。

“我们新能源机车采用的是新型锂电池组或超级电容组作为动力源，并在这个基础上自主研发了消防系统和水冷系统，电池更加稳定、安全，使用起来能耗低、环保无污染，维修起来成本更低、操作更简单方便。”山东华车能源科技有限公司总经理王纯介绍。

紧紧围绕新能源机车领域进一步做专、做精，在加大研发投入、持续提升技术创新的同时，山东华车购入先进的整车功率定置试验站、整车称重试验台、机车水阻试验站等200余套专业检验、检测设备，不断提高产品质量和服务水平。

同时，山东华车积极响应国家“双碳”战略，笃定自主创新道路，不断满足客户对低碳、节能产品的需求，融合发展、开拓创新，商业版图不断扩容，现如今业务范围已涉及全国23个省、240多家企业，开发新产品20余类。“现在都是订单找我们，今年订单的数量已经比去年全年增长了50％。”王纯表示。

“目前全国工矿内燃机车市场保有量不低于3万台，如果参照内燃机车单价约700万元到1200万元每台计算的话，市场潜力已经达到了千亿级的规模。”谈及广阔的市场前景，王纯信心满满，“未来，我们将围绕新能源机车领域，继续加大对新产品、新技术、新工艺的研发，在国家政策的支持下，把山东华车打造成全国一流的新能源机车生产基地。”


                                        
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