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现在，完全可以将2.14金门恶性撞船事件定性是一个标志性事件了。
在该事件发生一个月内，在整个厦金海域，甚至台本岛附近已经形成了更多的“外溢性”突破，可谓是直捣“台独”的老巢。
其中，尤其以3月6日大陆3艘“渔船”强势挺进新竹6海里价值最大。
原因：
一是新竹与福建的平潭是海峡两岸之间最近的距离。
二是新竹空军基地仍是目前台本岛对大陆方向进行作战部署的重要基地，是幻影-2000战斗机的基地。
3月6日，当大陆3艘“渔船”突入新竹6海里被曝光后，岛内彻底炸窝。
之所以现在要给渔船加上引号是因为有分析称这可能不是简单意义上的捕鱼船。
台退将栗正杰在“新闻大白话”中称：“南寮海峡那边就是新竹机场，就是“幻影”战机所在位置，这条渔船如果装上电子侦察装备，会不会来侦听我们“幻影”战机通讯内容或侦察电子参数，不要小看这一条渔船，邱国正当然睡不着觉了。”
新竹空军基地是台岛距离大陆最近的基地，是台空军“第二联队”的所在地。基地占地面积9平方公里，内建有41个机堡，其跑道西南距海岸仅1500米。台军的法国“幻影2000”战机的主要部署在该基地。
该机场周围还部署了台自主研制的“天弓3型”防空导弹。
而由于距离海岸太近，为了加强所谓的滩头防御，台军方面还将一个中队的美国AP-64(阿帕奇攻击直升机部署在了机场附近。
上世纪，由于距离大陆沿海最近，新竹基地即成为台军对大陆沿海进行侦察、袭扰的最重要的前沿空军基地。
可谓算是恶行累累。
刘德华一首“黑蝙蝠中队”的原型就是驻扎在新竹基地。
而当这次3艘大陆的铁壳渔船进入新竹海岸附近时，整个台“海巡”部门及“防务”部门皆未派出舰艇靠近。
台“海巡”部门在被岛内舆论广泛质疑时给出的解释是“由于当时海象不好，有7-8级的大风，超出我方巡防艇的耐浪程度。”
显然，这个理由是很牵强的，因为无论是台“海巡”部门还是“防务”部门都是有较大吨位的舰艇的。
事情其实也不复杂，台“海巡”不敢来是来了不知做什么，更怕2.14事件仍未解决之际再生新祸。
而台军不敢来就是更好解释了，因为邱国正刚刚宣布对所谓的“第一击”进行了新的界定。
事实上，按照当时这3艘大陆渔船的位置及行动看是完全符合邱国正所称进行“第一击”的条件——即有任何“海航实体”进入12海里，但台军却万不敢进行“第一击”，所以干脆也不来了，改为全程雷达监控。
事实上，本进度表的观点是从台军的角度看这样的选择是正确的。
因为按照我们对若两岸冲突所谓台军表现的推演看，当解放军不得不对台岛采取“断然措施”的时候，台军只有两个选择：
一是投降，二是哗变，进入凯达格兰大道去控制蔡英文或赖清德与萧美琴几个“台独”首犯。
所以，如果这3艘进入台岛6海里的渔船是一种彩排，那么无疑台军的表现是合格的。
而从民进党当局看，他们在两岸问题上采取的是以一种“赖皮缠”战术，他们的理论基础就是在赌大陆不会轻易去开战，也是在赌美国会来救。
然后我就是不断地挑衅，而你爱进12海里就进，爱派战机就派战机，我就是把屁股往沙堆里一扎，爱踢就踢，爱踹就踹反正你不会踢死我或者美国人阻止你踢死我。
但问题是，真的踢不死你吗？
我想提醒朋友们看一下解放军发言人最新的有关台海问题的表述，就是从反“独”促统变为打“独”促统。
所以，“打”是一个重大的信号，意味着两岸统一过程中对“台独”的打击是一种定点式的。
就以这3艘进入了台所谓“领海”的大陆渔船来说，我们是在中国领土内活动，那么谁敢攻击这几艘渔船，谁就是“台独”分子，无论是什么台“海巡”，或者“台军”。
这样就形成了一种建立在强大打击能力下的对“台独”分子的“强行区隔”。
理论不难理解，就是中国领土内是不存在中国人打中国人的问题，但在中国领土内，不承认自己是中国人的“分裂独立”分子就一定要挨揍。
在统一台湾的过程中，谁敢向以任何方式推进这一目标的中国人进行“第一击”谁就是“台独”。
那么对“台独”分子的打击将是摧枯拉朽，毫不留情的。
这样的方式一下就把“台独”分子区隔出来了。
所以，要领悟我们对台最新斗争形式，这个形式的变化将最大程度地摆脱内外的“暗独”势力假和平，真拖统的目的。
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