3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）（00175.HK）公布2023年财报。财报显示，报告期内，公司实现营业收入1792亿元，同比增长21%，创历史新高；实现归母净利润达53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；净现金水平同比增长46%至284亿元。

2023年，吉利汽车超额完成销量目标，全年累计销量168.7万辆，其中新能源汽车销量48.7万辆，全年总销量与新能源汽车销量同步创下历史新高；全年累计出口27.4万辆，同比增长超38%，出口量创新高。

据悉，2023年是吉利新能源转型升级之年。吉利汽车新能源产品占比稳步提升，2023年渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。

产品结构优化、成本下降及规模效应令毛利状况改善，财报数据显示，2023年，吉利汽车毛利总额同比提升31%至274亿元，毛利率由2022年14.1%，提升至2023年15.3%。

面对越来越卷的汽车市场，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，2023年市场很卷，进入2024年，中国汽车行业竞争更为激烈，淘汰赛全面开始，行业将进入整合期，重新洗牌。

淦家阅称，吉利汽车将坚持打基础、练内功和长期主义，充分发挥规模化优势、体系化效能和创新能力，提升产品质量和实现降本增效。

据悉，2024年，吉利汽车将加速新能源转型和智能化的步伐，全年销量目标为190万辆，较2023年总销量增长13%。其中新能源汽车销量目标较2023年增加66%以上。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、吉利汽车执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧表示，2024年吉利汽车集团新能源渗透率将实现进一步提升。未来，平台化、规模化效益将带动公司盈利能力的持续提升。

对于海外市场的布局，淦家阅表示，吉利汽车在海外布局坚持“走出去、走进去、走上去”策略，将重点推动品牌运营本地化，增强海外核心竞争力。

今年2月，吉利控股集团旗下的路特斯品牌在美股上市，引发外界对于吉利旗下各子品牌资本运作事项的高度关注。

对此，吉利控股CEO李东辉表示，路特斯的上市有利于增强其自身品牌力和治理结构的多样化，对其未来研发、销售网络等能力建设具有重大战略意义，同时也利于提升子公司股本充足率和吉利控股整体抗风险能力。 


                                        
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