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       为什么现在的电池不耐用，是摆在所有电动车消费者面前的一个问题，经常有人问我，以前的电动车电池，随便用用都能用上四五年，现在的电动车电池，为什么只能用2年，针对这个问题，作为行内人的小行家，今天告诉大家3个关键原因。


       常说到电池不耐用，许多人第一反应，就是买到了有问题电池，或者是这个品牌的电池不行，许多电池厂家、商家“背锅”，事实上，存在电池质量问题肯定是有的，但以2022年全国铅酸电池产量为23655万千伏安时为背景下来看，有问题电池只是“凤毛麟角”，极少数的情况。
       而现在的电池不耐用，其实是很普遍的一种情况，所以，偶尔碰到电池质量不合格，低质电池等问题，并不是现在电池只能用2年的关键原因，真正的原因，在行内人看来，其实是以下3个。
       先看视频：
       视频加载中...
       第1个原因
       ，电池的减配问题，有行内的电动车维修师傅，找到2个相同品牌的电池，一个是近2年的电池，一个是以前的电池，两块电池进行对比，从体积大小来看，长宽高是没有差别，但体现在细节的对比，差别还是比较大，以前的电池“黑色部分”比较小，但近2年的电池，“黑色部分”占据的位置就很大。
       而“黑色部分”是非铅板区域，同样的电池，如果“黑色部分”占据的区域较大，意味着电池内部的铅板占比就相对较小，而一块电池耐不耐用，是铅板密度所决定的，这是近2年电池不耐用的关键原因之一。


       第2个原因
       ，电池环保去除“镉元素”，对于电池为什么不耐用，大家都在讨论，小行家看到一位网友，说到了电池不耐用的关键，它提到现在电池环保，少加了一种镉的元素，这才是导致现在电池不耐用的原因。


       对于“镉元素”，或许大家不够了解，它是利弊非常鲜明的金属物质，添加在电池中，可以消除电池板栅的裂纹，增加耐腐蚀性，对于电池寿命提升有很大的益处，但同时，镉的毒性又很大，对于人的神经系统和造血功能等方面，都有不利影响，对人的健康有很大坏处，出于环保原因，电池添加镉元素受限，也是导致现在电池不耐用的关键原因之一。


       第3个原因
       ，再生铅电池市场范围变大，电池是可以“以旧换新”的，那么，旧电池去了哪里，当然不是厂家花钱回收，出于环保考虑进行销毁，而是通过技术，把电池的铅板等可再利用物质提取出来，重新再利用在新电池的生产上。


       使用再生铅，减少了原生铅矿资源的消耗，也减少了厂家的成本，但
       有实验数据证明，再生铅因杂质含量高，易出现板栅合金在机械性能上的缺陷
       。另外，在耐腐蚀性等方面，都不及原生铅，而随着现在市场上再生铅电池越来越多，电池耐用性也普遍受到影响。


       小行家总结
       ：现在的电动车电池，没有以前的耐用，这是客观事实，而觉得电池不耐用了，也不要一直怀疑，是电池质量问题，通过上面可以看到，包括“电池减配、去除镉元素、再生铅的应用”，其实是最核心的原因，那么，想要提升电池的耐用性，小行家建议大家，可以从源头选择大品牌，选择耐用程度较高的电池，另外，还要注重日常的充电保养，这样，可以一定程度上，提升电池的使用寿命。
       那么，您在使用电池的过程中，有没有感受到现在电池没有以前电池耐用了？欢迎大家评论交流。


                                        
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