11.98万元起售，配2挡DHT，荣威D5X DMH能否成为消费者新选择？
如今国内汽车市场竞争激烈，10-15万元左右的可选品实在是太多了，看惯了热销的宋PLUSDM-i，或许可以考虑一下上汽集团旗下的荣威D5XDMH。该款车同样是一款插电式混动版紧凑型SUV，现售的4个版本官方指导价从11.98万元至14.68万元不等，定价刚好处在竞争激烈的价格区间，接下来
月销量一般，但动力系统可观，荣威D5X DMH能放心入手吗？
在新能源汽车井喷的时代，各大车企为了迎合消费者都纷纷推出自家品牌的新能源车，上汽集团也不例外，荣威D5XDMH就是其中一个。说来也奇怪，在传统燃油车时代，上汽集团的口碑和品控也不错的，但转战新能源赛道之后，终端销量却很一般，以荣威D5XDMH为例，新车从问世以来，月销
上汽集团换帅，智己汽车或将迎来人事调整，能否走出销量低谷？
今年7月初，上汽集团原董事长陈虹由于已到退休年龄，辞去董事长及相关职务。上汽集团董事长一职由王晓秋接任。陈虹执掌上汽集团十年间，其整车销量一直保持国内第一，而且还成立了智己汽车，并且多次亲自为其站台，将其视为上汽发展新能源的“一号工程”。可惜的是，直到陈虹
起步晚，走的慢，智己汽车还能“扶”起来么？
由上汽集团、张江高科、阿里巴巴共同创立，智己汽车可谓是“含着金汤匙”出生。不仅如此，智己汽车除了初创时以上三者的投资之外，近年来其又完成了两轮投资，宁德时代也成为其新的股东。据悉，最新一次融资额高达80亿元，在资金方面智己汽车似乎很有“底气”。而在资源方面，
上汽集团最新人事任命：陶海龙接任上汽大众总经理
7月18日，上汽集团官方宣布，上汽集团总裁贾健旭不再兼任上汽大众总经理，原华域汽车系统股份有限公司总经理陶海龙接任上汽大众总经理一职。据了解，陶海龙拥有三十余年汽车行业从业经历，曾在上汽大众质保部、制造部长期工作，随后担任上汽集团乘用车分公司质量保证部执行总
外观微调，电机升级！中期改款LS7亮相
在汽车市场日益激烈的竞争中，各大品牌纷纷通过产品迭代升级来保持市场活力与竞争力。作为背靠上汽集团与阿里巴巴两大巨头的造车新贵，智己汽车自诞生以来便备受瞩目。继其旗舰车型L7成功更新后，智己的另一款力作——LS7也迎来了中期改款，并于近期在工信部新车申报官网上曝
智己Robotaxi预计到明年将形成面向全国主要城市的量产L4智驾能力
IT之家7月12日消息，在今日举办的“第14届中国汽车论坛”上，智己汽车L4自动驾驶项目总工程师于乾坤表示，赛可智能正在与智己汽车一起打造第三代Robotaxi技术方案，其采用完全面向量产化的造型设计。他表示，到2025年，赛可智能Robotaxi将进入4.0阶段，形成面向全国主要城市的