途观L Pro“同门兄弟” 上汽大众Tharu XR申报图曝光

  日前,行车视线从工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上获取到一组上汽大众TharuXR的申报图。据工信部曝光的信息来看,该车定位A级主流SUV,而外观的设计思路则和刚刚上市的途观LPro一脉相承,前脸圆润饱满,极富力量感,加之统一的家族化元素,为新车带

都市车界丨将被欧盟加征关税,上汽、吉利发声明回应

张雪鹿青松济南报道近日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起,在从中国进口电动汽车目前10%的关税基础上,征收临时反补贴税,其中将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税,具体税率取决于企业对欧洲官员调查的配合程度。消息一出,多家车企已经明

上汽回应欧盟反补贴税决定:应避免人为设置新能源汽车贸易壁垒

新民晚报讯(记者叶薇)6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果,拟对进口自中国电动汽车征收17.4%-38.1%不等的临时反补贴税。6月13日,上汽集团就“欧盟委员会反补贴税决定”发表公开声明。上汽集团表示,自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续

高管集体签署“军令状”一年后,上汽集团销量仍不理想

为了实现“跨越式发展”,去年5月31日,上汽集团举行了“三年行动计划军令状”签约仪式。在上汽集团董事长陈虹,总裁王晓秋等领导的见证下,当时的智己汽车CEO蒋峻,上汽乘用车公司总经理、飞凡汽车CEO吴冰,上汽集团总裁助理余德等人在现场立下军令状。一年过去了,军令状并

上汽官方:新“陆上公务舱”售26.99万!比GL8更大,便宜9万

6月7日,上汽大通MAXUS大家9超混正式上市,官方指导价区间26.99万-34.99万元,起售价比预售上调1万元,比同集团别克GL8PHEV便宜9万。大家9超混延续纯电版外观设计,车尾增加超混标识,搭载1.5T发动机+P1/P3串并联双电机,WLTC工况馈电油耗6.7L/100km,CLTC工况综合续航里程1

上汽官宣:新混动MPV卖19.69万!安全系数超高,内饰好看吗?

6月7日,上汽大通MAXUS大家7超混上市,官方指导价区间为19.99万-24.99万元,现购买享限时3000元优惠,惠后售价为19.69万-24.69万元。大家7超混直瀑式进气格栅面积较纯电版增大,延伸至牌照架上方,搭载ACIS超混技术,CLTC工况综合续航里程1300+km。大家7在5月成为了新版ENCAP

拉胯的上汽,6年跑输比亚迪超7000亿市值

  舞不动,跟不上。  文丨华商韬略陈斯文  中国汽车工业长期有个“一超三强”。  “三强”都是谁,有点争议,“一超”没有太多好说的,只能是上汽集团。  但只短短几年,情况巨变。  【龙头失意】  “超级龙头”上汽,是中国第一家搞中外合资的车企,为中国汽

大众不装了,脚踢宝马拳打奥迪

撰文/涂彦平编辑/黄大路设计/琚佳流量时代,大众也终于不再矜持。“填补智能油车的空白市场”,“智能化超越豪华品牌燃油车,比肩主流新能源”,“最聪明的油车”……5月30日,上汽大众在途观LPro上市发布会上喊出了这样的口号。自2009年起至今14年间,上汽大众途观在

燃油车也有智驾/智能座舱,大众途观L Pro有点东西

上汽大众途观LPro,这车名大家可能有点陌生,但如果换个表述大家就知道这是什么车了:这就是新一代途观,现款途观L的直接换代版本。作为换代版的途观L,新车在外观内饰配置动力等全方位都得到了非常明显的升级。其中在智驾方面的升级幅度最大,根据我们之前去静态实拍这台车

我国或投入约60亿鼓励全固态电池研发 多家车企获支持

【CNMO科技消息】5月29日,CNMO了解到,据相关报道,我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业