C919将大规模量产：三年后产能150架！2040年前交2000架市占三成
随着我国航空工业的飞速发展，国产大型客机C919终于迎来了大规模量产的春天。据最新消息，中国商飞在2024年到2026年的这三年内将交付多达168架C919，2027年的产能将达到150架年。而在2040年之前，将有2000余架C919交付使用。届时，国产民航客机在国内市场的份额有望超过三成
研报掘金丨国信证券：中航重机收购与自建并举，首予“增持”评级
国信证券研报指出，中航重机(600765.SH)23年归母净利润13.3亿元，同比增长11%。锻铸产品是公司第一大业务板块，自2021年以来收入占比超过75%。公司收购宏山锻造80%股权，并获得宏山锻造持有的500MN大型模锻液压设备，可在较短时间内投入高附加值锻件订单的生产。另外，公司募
第六架C919再飞东海，即将交东航！国产大飞机交付流程有哪些？
5月8日清晨7点30分，上海浦东国际机场5号跑道传来一阵轰鸣声，一架白色的C919飞机从跑道上腾空而起，开始了它的新一天的旅程。很快，飞机飞过了长江口，在短暂爬升后，顺利进入东海空域，开始了一轮新的验证飞行。这架身着东方航空标准涂装，临时注册号为B002E的C919客机，
彻底傻眼！300亿美元订单被中国取缔，波音市值缩水4000亿
在商用飞机领域，一直以来全球只认波音和空客两家公司，这两家公司也是当之无愧的飞机巨头，在商用飞机的市场占据了90%的份额，其中波音公司比空客更加厉害，不单单市场占有率超越了空客，还在军工、航天领域也处于全球第一梯队。波音公司成立于1916年，主要业务是制造飞机、
中航西飞：5月6日接受机构调研，长江证券、投资者参与
证券之星消息，2024年5月6日中航西飞（000768）发布公告称公司于2024年5月6日接受机构调研，长江证券、投资者参与。具体内容如下：问：介绍中航西飞的基本情况答：中航西安飞机工业集团股份有限公司（以下简称中航西飞或公司）成立于1997年6月18日，于1997年6月26日在深圳证券
C929客机有多大？与C919放一起就明白了，它才是真正的大飞机
C929客机是中俄合作研发的宽体客机项目，由中国商飞和俄罗斯联合飞机公司联合研制。该项目的目标是开发一款能够与波音787和空客A350等同级别的宽体客机，以满足全球市场对于大型、高效、环保的航空运输需求。与此同时，C929客机的研发也是中俄两国航空工业合作的重要组成部分
航空公司陆续下单，国产大飞机突破千架，还成功走出国门
中国的航空业掀起了一场前所未有的变革风暴！就在几天前，中国国航和中国商飞达成了一项惊人的协议，下单采购100架C919，这标志着国产大飞机正式踏上了国际市场的征程。这一消息如同一颗震撼弹，在国际航空界掀起了巨大的波澜。中国的大飞机产业不再是默默无闻的新秀，而是
99亿美元！继东航、国航之后，南航也要买100架C919飞机
4月29日晚间，南方航空（600029.SH，股价5.66元，市值1025.6亿元）发布公告：与中国商飞订立协议，自中国商飞购买100架C919系列飞机，该等飞机将于2024年至2031年期间分阶段向本公司交付。图片来源：资料图公告称，据中国商飞所提供之资料，一架C919系列飞机之目录价格为990
中国南方航空股份(01055.HK)拟收购100架C919系列飞机
中国南方航空股份(01055.HK)发布公告，公司与中国商飞订立该协议，以自中国商飞购买100架C919系列飞机。本文源自金融界AI电报