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新能源车快消品化，二手车经销商血亏，消费者成最大赢家
新能源汽车市场如今可是风起云涌，新车如雨后春笋般涌现，仿佛一夜之间，新能源车就变成了“3C快消品”，更新换代的速度让人目不暇接。就连二手车经销商们也都快被这波潮流给拍死在沙滩上，而咱们消费者呢？可谓是坐收渔翁之利，成了最大的赢家！先说说这新能源车市场吧。现在
新能源车 二手车 智能互联
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增程式电动车为何称为新能源车的未来？燃油车根本不是对手
新能源汽车正是汽车领域崛起的新星，推广越发广泛，似有未来会代替燃油车的趋势，而最近，行业内又出信息表示，增程式电动车，将会是新能源车的未来，燃油车将不会是对手，那这增程式电动车，又有什么特点呢？所谓的新能源汽车其实指的是，非使用常规燃料，而是使用新能源作为
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4月新能源车出口量涨58%，比亚迪超越特斯拉，入围销量榜前三
近日，乘联会公布了今年4月汽车出口量数据，总出口量为55.6万辆。不仅同比增长了同比增长31%，而且也创下汽车出口量单月最高纪录。其中，新能源车4月出口量为20.7万辆，同比增幅高达58%。从以上数据可以看出，在刚刚过去的4月国内车市出口量成绩斐然，同比大幅增长。作为全球
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比亚迪车险连出3单，最多便宜2000元，4S与修理厂更难了？
新能源车企基于“三电终身质保”政策，再叠加自营车险服务，若再结合类似比亚迪“买车送保险”等手段，车主将基本被锁死在车企构建的封闭体系内，新能源车险市场能分出来的蛋糕只会越来越小。作者丨流意投稿请加微信：18001896570转载请注明来源：AC汽车（ID：acqiche）日前，
新能源车 保险
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20-30万级轿车/SUV品质榜，汉DM-i第一，唐DM-i第二！
下午试驾大暴雨，好消息是，路遥知马力，路滑知底细。唐DM-i是一台非常“好开顺”的7座SUV，即便只是用的佳通节能胎，在瓢泼大雨下循迹性也非常好，完全没有我3年前开腾势X（老唐DM的姊妹车）的虚无感。相传比亚迪会给正在量产的车做“优化”，微调衬套材质/阻尼系数等，可能
新能源车 汉唐 SUV 中国汽车
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小米SU7保费超玛莎拉蒂，想省钱？劝你三思
最近国内新能源汽车市场可谓喜讯频频，继4月上半月国内新能源汽车的零售渗透率首次超过50%后，5月第三周新能源终端上险渗透率也突破50%，实现了新能源汽车渗透率双破50%。而新能源汽车越来越受欢迎的原因，最重要的原因是省钱，如今油价居高不下，新能源车又具备省油或充电便
保值率 轮胎 新能源车 新能源汽车 玛莎拉蒂
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余承东Pk雷军！华为会和小米一样，自己下场造车吗？
华为汽车业务开始盈利啦！余承东近日表示一季度华为智选车业务扭亏为盈！能盈利的新能源车厂家，只有特斯拉、理想、比亚迪！华为成为第四家！与华为合作的赛力斯，也首次实现扭亏为盈！主要得益于华为强大的技术能力，并把这些转化为销售力。说白了，就是华为汽车可以卖得贵，
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隔夜美股 | 纳指创历史新高 新能源车股走高
智通财经获悉，周五，三大指数收高，纳指创历史新高。标普500指数与纳指均录得连续第五周上涨。下周一是美国的阵亡将士纪念日，美国股市与其他金融市场将因此休市。【美股】截至收盘，道指涨3.94点，涨幅为0.01%，报39069.20点；纳指涨184.76点，涨幅为1.10%，报16920.79点；
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中国新能源车渗透率50.2%，王传福预言成真？
比亚迪的创始人王传福预言成真了，今年3月份，中国电动汽车百人会论坛上，王传福预测未来三个月，新能源车渗透率即将突破50%。王总的自信发言，既是对比亚迪的自信，也是对整个行业的敏锐洞察。因为这才过了两个月，终端用户用行动投票，5月份的第三周，国内新能源乘用车上险
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短短4年，从5%升至50%！新能源汽车终于扳倒了燃油车
如果让我们回到三年前，恐怕很多人还都在争论：新能源汽车能不能取代燃油车。因为那个时候，电动汽车的充电时间长、配套的充电设备相对不足、安全性存疑、保费高、维修成本高等多个争议甚嚣尘上，以至于很长一段时间里新能源汽车在不断争议当中徐徐发展向前。如今终端用户用行
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《VUE》
核心概念和一个示例工程