起售价高于12万元，比亚迪秦L大概率要凉
文/桃李目前比亚迪秦L的内饰谍照被曝光了出来，该车之前已经在工信部完成了信息申报。关于新车的外观没有太多可以说的部分，之前大家了解已经很多了，设计上保留了秦PLUSDM-i相似的大嘴造型进气格栅，前脸部分能够明显看出与秦、汉系列相似的家族化风格，因此基本可以确定新
2024年，车企将死磕“十万以下”的市场？
在传统燃油车时代，10万~15万元价格区间的产品，往往被厂家定义为“汽车甜品”。因为价格在这一范围的汽车，不仅功能上能够满足家庭用户的代步需求，且在定位和配置上比低端车高级一些，深受普通大众的喜爱，而长久以来，车企们也将其视作兵家必争之地。而随着宏观经济下行，
降价背刺老车主，续航严重虚标引不满，五菱星光或上315晚会？
随着比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版的上市，7.98万的惊爆价使得各家车企不得不迅速跟进这场降价大战，上汽通用五菱的动作最为迅速，在秦PLUSDM-i荣耀版官宣价格的当天，就将自己旗下的五菱星光150km进阶版插混轿车降至9.98万元，较原价10.58万元降低6000元。这背刺老车主的行为，
16.98万元起售，比亚迪汉唐荣耀版上市，将“电比油低”进行到底
对于国内汽车市场来说，2024年注定是不平凡的一年。新年伊始，比亚迪就以“电比油低”为主题，打响了今年价格战的第一枪，随着比亚迪秦PLUS荣耀版7.98元售价的公布，比亚迪将矛头直接对准了合资品牌紧凑级轿车，要知道在这个级别的市场上，合资品牌燃油车一直以来占据着统治
人民汽车评价长城：失去理智和王者风范 昏招百出
【CNMO新闻】近日，CNMO注意到，《》旗下“人民汽车”评价长城失去理智，“昏招百出”，称其对友商竞品出手不是第一次了。“人民汽车”表示：“近年来，长城汽车步
长城汽车：就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报
原标题：长城汽车：就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报财联社5月25日电，发布声明称，长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场