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入门级定位 雷诺有望推出纯电版Twingo
日前，车质网从相关渠道获悉，雷诺官方表示，目前正在与一家中国公司展开合作，未来将推出纯电版Twingo车型。双方的合作细节目前尚未公布，有传闻称，纯电版Twingo依然定位入门级微型车，预计售价会控制在2万欧元以内。雷诺Twingo是一款十分亲民的入门级微型车，在欧洲本土及
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上了高速你会发现，1.6L不是家用车的“黄金排量”！买车需谨慎
对于家庭用车来说，小排量发动机是大多数人买车的首选。随着涡轮增压技术的不断进步，小排量发动机在紧凑型车上的广泛使用已经成为一种趋势，现在大多数品牌的家用代步车几乎都搭载小排量发动机。特别是涡轮增压发动机，即便是小排量也能压榨出大动力，非常受人欢迎。在涡轮
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上了高速才发现，涡轮增压和自然吸气的差距明显，买车别盲目跟风
发动机是汽车的心脏，其质量的好与坏直接关乎到用车体验和安全。汽车的各种配置虽然越来越豪华，但是发动机不外乎就两种，一种是传统的自然吸气发动机，一种是最近几年被受追捧的涡轮增压发动机。我们经常听到有人对这两种发动机评头论足，有人说涡轮发动机好，有人说自然吸
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连保时捷911也混动了，要不要赶快收一辆纯油911？
5月28日，保时捷历史上首款量产混合动力911，911CarreraGTS全球首秀。作为世界上最伟大的跑车之一，911终于电动化了。虽然不是插电混动，但它用了一套非常先进的混合动力。全新研发的3.6升水平对置引擎，配备全新电动废气涡轮增压器，可大幅提升驾驶性能。一个永磁同步电
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壁纸分享！帕加尼Huayra R
作为赛道版车型，帕加尼HuayraR外观即便沿用了Huayra，但在空气动力学方面做出了很多提升，比如车尾主动式尾翼，能在时速320公里/小时的速度产生1,000公斤的下压力。碳钛单壳底盘经过轻量化处理，重量仅有1,050公斤。特别定制的AMG6.0升自然吸气V12发动机，转速能达到9,000
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新款起亚K8实车图被曝光！贯穿式日行灯+纵向大灯组＋内饰双联屏
近日，新款起亚K8的实车图在网上被曝光了出来，在国内外车圈引起了不小的热议。而据多家外媒透露称，新款起亚K8预计将在今年8月份正式发布，但具体时间还得等待起亚官方对外公布。说真的，念寒看到这条消息，心里还挺感慨的。想当年，起亚K8的前身是起亚K7，也就是国内的凯尊
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新思域或取消1.5T，逼美国人买高价混动，2年后被国产甩开？
本田思域既是最经典的A级轿车之一，又是其中相对个性的一员。因为在十多万元的价位里，思域一直愿意给用户带来更多操控乐趣。随着第十一代思域逐渐接近中期改款周期，新车的海外官图也于近日发布。既然是思域，那我们的重点当然还是放在其性能部分。从VTEC到地球梦，再到i-MM
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动力大幅提升 新款本田思域Hybrid官图发布
日前，车质网从海外媒体获得了一组新款本田思域Hybrid的官方图片。新车整体设计变化不大，主要改动集中在动力系统。据悉，该车或将于今年6月在海外市场上市销售。外观方面，新款本田思域Hybrid的整体风格延续了现款车型设计，主要变化集中在前包围处，进气口更换为多边形设计
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发动机差才玩PHEV？本田将用低功率1.5T，让油混超过插混？
本田将在2年后推出下一代i-MMD，旗下诸如雅阁、冠道等主流车型，届时或将陆续配备该技术，并平替现有燃油车体系。这便是近日本田围绕汽车电动化，所举行的新闻发布会上，有关混动部分的核心要素。那么，在技术上一向善于带来惊喜的本田，将会在2年后带来怎样的混动产品呢？做
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海外11万，国内超30万，长轴版“吉姆尼”进港，网友：玩呢！
众所周知，长轴版吉姆尼已经于2023年正式上市，基本的配置没有太大改变，动力系统仍旧搭载了1.5L自吸引擎，但轴距加长后，座椅升级到了5座，装载能力有了明显的提升，侧面上也强化了实用性。长轴版吉姆尼在印度的售价为1274000-1505000印度卢比，约合人民币在11万-13万元。看
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《VUE》
核心概念和一个示例工程