不要驾照，全国上牌！雅迪、小牛、深远推出3款“长续航电动车”
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车分为新国标车、电摩车型，其中，新国标车是不要驾照，全国上牌的低门槛车型，但缺点是受限于新国标要求的55公斤整车重量，由于不能随心所欲的搭载大容量电池，续航就是它的“
市值较最高点跌去96%后，小牛电动(NIU.US)正在靠出海自救？
5月20日美股盘前，小牛电动(NIU.US)公布了其2024年第一季度业绩。财报显示，小牛电动当期营收同比增长21%，净亏损较上年同期进一步收窄。但二级市场的表现显然与其上向的业绩出现背离。智通财经APP观察到，5月20日小牛电动股价低开低走，跌幅一度超过14%，最终收跌10.88%。若
东南亚步伐，走向海外｜SEA Now
科技无界，但也有着自己的独特进程。这里，动点出海将和大家一起回顾本周（2024.05.13-2024.05.19）东南亚地区的科技互联网领域都有哪些事件发生。尽管以东南亚为目的地的出海热潮正如火如荼的进行中，现阶段，东南亚却也开始在“海外新兴市场”接连下注。本周早些时候，有消
港股异动｜雅迪控股(01585.HK)涨超6% 两轮车行业新规开始逐步落地 两轮车有望受益于以旧换新政策
雅迪控股(01585.HK)涨超6%，截至发稿，涨4.81%，报15.24港元，成交额7820.41万港元。本文源自金融界AI电报
开源证券：看好两轮车板块业绩、行情发酵在即
智通财经APP获悉，开源证券发布研报称，预计两轮车以旧换新相关的补贴形式和补贴力度方面与家电相似。在以旧换新政策刺激下，电动两轮车市场或能重现家电行业前次以旧换新的亮眼表现。2023年3月以来，受行业竞争影响，两轮车终端需求放缓，行业两大龙头雅迪控股和爱玛科技走势
智通决策参考︱若互联网巨头业绩向好 将持续引领市场
【主编观市】港股依然相当强势，上周恒指在回撤10日均线后再度跳空上行，连续三周收出阳线。本周注意19120附近的压力。政策不断加码是内在第一推动力，包括各地地不断取消限购，还有取消红利税的利好传闻。自然市场热炒地产股及高息红利股。周末社融数据大不如预期，M1、社融
小牛、九号、哈啰为啥不用石墨烯电池？有3个原因，现在才知道！
阅读前，先点击上面的“关注”二字，感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容2019年开始，电动车行业就在大肆炒作“长续航”，从最初的一次充电续航100公里，到后来的200公里。最重要的支撑条件就是石墨烯电池的诞生。石墨烯电池本质上是添加了石墨烯成分的铅酸电池，
都是带篷的小三轮，价格低和续航远，哪个更适合老年人？答案来了
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。前段时间和大家分享新上市的2款休闲三轮车，分别是爱玛星语A3、雅迪冠能A90，两款车各有“杀手锏”，但也有网友表示，车辆都没有带篷装置，舒适性和实用性都要打折扣。借此机会，
买休闲三轮车应该怎么选？哪些品牌靠谱？能上牌上路？答案来了
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。最近几年，休闲三轮车凭借其好看、好骑、政策宽松等优势，越来越受到消费者青睐，在电动三轮车领域的销量占比也是不断提高。无论是三轮车品牌还是两轮车品牌，都在布局休三品类，加上