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人民的代步车“跌落神坛”？宏光MINI EV为什么卖不动了？
“人民需要什么，五菱就造什么”，这是很多人都耳熟能详的一句口号，五菱汽车旗下，曾经推出过多款爆款车型，除了我们熟知的五菱宏光之外，还有一款电动小车，宏光MINIEV。2022年，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得全球小型纯电汽车销量冠军，连续28个月蝉联中国品牌纯电
宏光 电动汽车 东风风光 五菱宏光 老头乐 ev
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2024年合资电车没盼头，20万元级新车得看蔚小理？
距离2024北京车展，还有20天，今年的新能源车发展趋势，最主要的两条主线，将会是更快、更智能。而这里的快，指的是充电速度上的快，4C和5C越来越常见；而智能，也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年，AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶。当然，也会看到外资品牌的
小鹏 ev
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比亚迪新SUV海狮07本月上市！4S曝光价格，性价比超腾势N7？
智电出行获取到比亚迪海洋网全新SUV海狮07的街拍图，销售员表示，新车将于4月中旬上市，预计售价为19万元-26万元。海狮07基于e平台3.0打造，采用溜背设计，尺寸与造型都与腾势N7接近。新车提供单/双电机车型，电机参数和纯电续航里程（入门版）也与N7一致，续航能力不及宋L。
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五菱困局(上)：既要又要还要，沈阳执掌缘何深陷泥潭？
提到五菱汽车，大家第一时间会想到什么？是廉价的生产力工具（五菱宏光），还是能合规上路的老头乐（五菱宏光MINEV），还是冲击高端且屡战屡败的换壳品牌（宝骏、新宝骏、五菱银标）。在车叔眼里，五菱汽车并非大家口中的“人民需要什么，五菱就造什么”的公仆形象，而是看到
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官宣！3月新能源厂商批发销量榜，长安能排第三，特斯拉近9万辆
【2024年3月新能源乘用车厂商批发销量排行榜】4月2日，乘联会公布了2024年3月新能源乘用车厂商销量快报。快报显示，3月份全国新能源乘用车厂商批发销量预估为82万辆，同比增长33%，环比2月份增长84%，继续保持高速增长的势头。从新能源乘用车厂商销量来看，3月份新能源销量
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抄袭、无法退款、超高退定率、异响，到底是谁在攻击小米汽车？
自小米宣布SU7上市的价格后，其一直是绯闻缠身，先是有媒体爆料小米“被”炒作F码，实际产能严重不足，第二批发售只不过是销售前期退订的库存，而后又有试驾人称小米汽车漏油，并且有异响，再到如今霸榜热搜的40%退单率。说真的，数据真是个让人随便打扮的小姑娘，有的人抓
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雪佛兰发布新款SilveradoEV，扭矩1063N·m，牵引力高达4535kg
对于非常喜欢皮卡车的车友，念寒有一个非常重磅的消息要告诉大家，雪佛兰近日终于发布了其顶级2024SilveradoEV第一版RST，售价为94500美元，约合人民币64.5万元，该车预计将于2024年年中开始交付。话不多说，让我们先来看看这块"电牛"强大的心脏，也就是动力系统。据通用汽
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腾势N7、理想L6领衔！4月重磅上市新车盘点
2024年的中国车市可谓是精彩纷呈，先是比亚迪“荣耀版”系列席卷国内车市，后有小米SU7引发市场狂欢，新老势力的对决变得愈发激烈，好戏连台，让人热血沸腾。时间进入4月份，时隔4年之后再次开展的2024北京国际车展将与大家见面，而这一月又将迎来新一波上市潮。那么本月份将
奇瑞 s7 ar ev 保时捷macan
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又一大波国产轿车来袭，个个都叫板特斯拉，谁最有机会成为爆款？
随着汽车产业不断向新能源方向发展，各大品牌纷纷开启电气化转型，消费者在选购车型时对新能源产品也有了更多兴趣。不过，目前国内的新能源市场颇有“两极分化”的趋势，一边是五菱宏光MINIEV等低价精品专注下沉市场，价位多在10万元以下；一边是“蔚小理”等主打高端智能的
比亚迪汉 特斯拉 新能源 特斯拉model3 ev 海豹
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保时捷K1首度亮相，或2027年上市，届时将挑战路虎揽胜EV
过去二十年间，保时捷凭借卡宴取得了巨大成功，但其作为品牌SUV旗舰车型的地位即将改变。至2027年，全电动K1将取代卡宴的地位，首次在谍照中崭露头角，外形酷似德国版法拉利Purosangue。“K1”仅是该车的代号，在未来三年后的量产版本发布时，这一代号以及当前早期原型车上厚
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《VUE》
核心概念和一个示例工程