25年了还这么受欢迎?雅阁到底凭什么?

  不说大家可能不知道,从1999年以来,国产雅阁已经有了25年的历史了。ACCORD英文字面上,追求的是人与车的和谐相处之道,而中文名“雅阁”更有一种古色古香的感觉,符合国人消费者对中型轿车的期待。而就在弹指之间的25年的发展中,雅阁已经在我国收获了超过330万车主的喜

15万绕不开蒙迪欧,大马力也省油,超过雅阁的B级车出现?

时代变了,但没变太多。经历的多了,感悟就越多。最近,单位同事小孩去车管所给车上牌,回来之后就说他的见闻,在车管所待了一上午,只能见到三种车来上牌,绿牌的新能源,二手的燃油车,以及燃油车中遥遥领先的那种车。他所说的遥遥领先,并不是像华为那种自动驾驶,而是价格

本田e:NS2猎光上市:在跨界纯电领域,它有优势吗?

在新能源汽车的浪潮中,各大车企正加速转型,力求在这一新兴市场占据一席之地。本田,这家历史悠久的汽车制造商,也顺应潮流推出了e:NS2猎光,一款定位为跨界纯电动车的新型号。这款车型在设计上巧妙地融合了本田的传统美学与电动汽车的现代元素,前脸的封闭式设计与锐利的头

限时售价15.98万元起,东风本田猎光e:NS2上市

6月25日,东风本田全新纯电SUV—猎光e:NS2迎来正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间为18.98-20.98万元,同时新车还推出限时惊爆价15.98-17.98万元,性价比可见一斑。作为一款由本田中国本部团队研发打造的产品,猎光e:NS2在造型设计上完全颠覆了我们对于本田这个品牌的

东风本田猎光e:NS2上市,限时价15.98万起,能否扭转颓势?

6月25日,东风本田猎光e:NS2正式上市,新车共推出了4款车型,售价区间为18.98-20.98万元,同时东风本田为了凸显诚意,也给出了限时惊爆价为15.98-17.98万元。作为东风本田发力纯电动市场的一款力作,猎光e:NS2可以说承载了东风本田在新能源市场开疆拓土的重任,那么这款新车实

极湃2舒适性同级罕见!2.7米轴距,智能座椅,独立空调,BOSE音响

最近这几年,新能源汽车市场发展真的可以用“迅如猛虎”来形容,新车就跟雨后春笋一般层出不穷,无论是价格还是配置,也都是“卷”得飞起。但要让念寒说实话,很多车型只是在堆砌配置,而真正能打动消费者,提升驾乘体验的并不多。不过有一款车念寒是比较满意的,它就是广汽本

本田官宣:新轿跑售15.98万起!比思域更大,现在买能便宜3万

6月25日,东风本田猎光e:NS2上市,官方指导价为18.98万元-20.98万元,相比预售价贵了3万元,限时惊爆价为15.98万元-17.98万元。新车基于全新智能高效纯电架构e:NArchitectureF打造,定位猎装轿跑,采用前置前驱FWD,轴距与思域相同,车长却更长,整体尺寸比e:NS1和比亚迪秦

奥特曼空降黄浦江助阵,东风Honda 猎光超能上市,限时惊爆价15.98万起

当下的中国新能源汽车,市场一路高歌猛进,用户却陷于产品同质化严重、选择太多优劣难辨的境况,愈发无所适从。除了不断刷新的数据和配置,用户真正需要的是什么?有谁能穿透迷雾给出不一样的答案?6月25日,东风Honda猎光携宇宙顶流奥特曼驾临上海,以一场精彩的光之盛宴迎来

猎光上市,纯电动车,东风Honda终于破卷而出?

一定程度上看,随着东风本田猎光e:NS2的上市,20万元内的纯电动车,终于有了些要地震的样子。不同于20万元以上的纯电动车市,新势力此起彼伏的内卷,也不同于10万元出头被比亚迪等中国品牌所牢牢锁定。在这个板块里,如今销量大火的是插电混动。汽车行业被内卷所焦虑和困扰,

插混和油混究竟谁更香?请教3位修车师傅,谁料3位的答案出奇一致

我是一位10年的燃油车老车主了虽然对燃油车有着特殊的情感但由于近年来燃油价格的不断上涨高昂的用车成本还是让我有了换车的想法。说到换车可能对于某些人来讲就像换一部手机一样简单而对于我来讲却十分的纠结顾虑的因素很多。为什么这么说呢因为作为一般的普通老百姓家庭汽