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新E代弯道王来袭！MAZDA2024北京车展再展魅力！
就在你我都以为马自达已经彻底“离经叛道”，与新能源不共戴天的时候，它在2024北京车展上，也加入了新能源大军。带来一辆新能源轿车——MAZDAEZ-6。这辆车保留了很多马自达家族经典元素，提供纯电和增程式两种动力系统，采用后置高功率电机驱动。发布会上，长安马自达汽车有
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无框车门+轿跑车身，纯电/增程可选，长安马自达EZ-6亮相
2024北京车展上，马自达与长安联合开发的新能源轿车——长安马自达EZ-6登台亮相。据悉该车将会在下半年上市，届时将会推出纯电版和增程版两种版本车型。外观方面，长安马自达EZ-6无论是增程版还是纯电版车型，在设计上还是继承了马自达家族的风格，差异主要集中在中网造型上，
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合资品牌开始反击？马自达EZ-6亮相北京车展，有望年内上市
2024年北京国际车展上，长安马自达全球首发了首款电动轿车MAZDAEZ-6，标志着品牌正式进军电动车领域。作为基于先进纯电数字平台打造的合资品牌电动车，EZ-6集长安汽车和马自达汽车两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新成果和深厚经验于一身，新车不仅提供
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10万预算，我选昂克赛拉，朋友选新能源，5万公里一算成本太吓人
一直以来，新能源汽车给我们的印象都是省钱，但在开了几年之后，车主尝遍各种酸甜苦辣，详细算了一笔账，发现很多事情和想象的并不一样，那养一辆10万的油车与一辆10万的新能源，3年的花费差距有多大呢？事情无独有偶，我和朋友在三年前都打算买一辆车用来市区代步，刚好预
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“全村”的希望？引入多项创新科技，马自达EZ-6北京车展首发
4月25日，长安马自达在2024北京国际车展上全球首发了MAZDAEZ-6，这也是品牌首款基于纯电数字平台的电动轿车。EZ-6整合了长安和马自达在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新与技术。作为合资新能源轿车市场的新成员，EZ-6引入了多项创新科技，树立了新能源全新标杆
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长安马自达首款电动轿车，EZ-6全球首秀，电动化时代弯道王？
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDAEZ-6（以下称EZ-6），在2024北京国际车展迎来全球首秀。EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自
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打响合资新能源第一枪，长安马自达EZ-6来了
在过去一段时间，车市的整体大环境不容乐观，大部分车企面临消费不振、价格竞争加剧、电气化转型等多重不利因素，在压力下求新、求变，成为各大车企的新考验，新能源快速转型也成为各大车企抢抓市场机遇，迎接行业变革的发展新趋势。#合资新能源第一品牌来了！#但是身处激烈变
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“可变新汽车”长安启源E07亮相2024北京国际车展
4月25日，睽违四年的2024(第十八届)北京国际汽车展览会正式启幕，此次车展以“新时代新汽车”为主题，吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”。其中，长安汽车以“数智启源随你而变”为主题，携各子品牌及合资品牌参展，亮相33款车型，共计56台车，包括长安启源
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树立合资新能源全新价值标准 长安马自达MAZDA EZ6北京车展全球首秀
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDAEZ-6（以下称EZ-6）在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型，
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真正读懂中国市场，EZ-6奏响合资新能源轿车蜕变曲
数据显示，2023年自主品牌累计份额51%，同比增长4.9%。自主品牌与合资品牌的此起彼伏，汽车市场也随之诞生了合资品牌的唱衰论。电动时代，合资品牌真的落后了吗？以新能源车投放数量为例，中国品牌2023年共推出94款新能源新车。反观合资品牌，在2023年仅推出了7款新能源新车，
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核心概念和一个示例工程