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2025款宾利欧陆GT混合动力版将拥有771马力
距离宾利确认将用插电式混合动力双涡轮增压V-8发动机取代最近退役的6升W-12发动机仅一周，该公司告诉我们，该发动机将产生“超过740马力”。事实证明，这是一种故意轻描淡写的说法，因为修改后的欧陆GT的第一张预告图片伴随着确认，它将产生771马力和737磅英尺
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全新雅阁17.98万起上市：论中高级轿车标杆，对手还得往后靠一靠
纵览各个行业的头部品牌，虽说在技术特征、设计思维和覆盖人群等层面表现多样，但却有着领先属性、贴近需求和聆听用户的相似之处。当然，相较于“市场标杆”称呼，其实“意见领袖”的概括更为贴切，它们总能敏锐地捕捉到时代风口并适时创新，也时常被竞争对手掰开揉碎地研究
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别克新昂科威实拍，别克要成功了，换新标，外观新颖
别克昂科威是一款百年汽车品牌别克打造的SUV车型，一直以来都备受消费者的青睐。2024款别克昂科威将会在注重品质、科技、智能、动力等多个方面进行全面升级。下面，让我们一起来看看2024款别克昂科威的亮点。外观方面从外观来看，2024款别克昂科威的前脸造型更加饱满，配上
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上汽智己：将开发“增程”车！大众特供SUV搭载，PK理想L6
智己汽车联席CEO刘涛此前表示：未来3-5年增程式车型是很有机会的，智己正在规划中大型MPV和SUV方面的市场机会和技术路线。品牌第5款车型将采用增程式动力，解决增程式纯电续航只有200km的痛点，以及理想汽车增程不能实现的快充问题。上汽大众总经理贾健旭表示：“上汽大众是‘
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发动机差才玩PHEV？本田将用低功率1.5T，让油混超过插混？
本田将在2年后推出下一代i-MMD，旗下诸如雅阁、冠道等主流车型，届时或将陆续配备该技术，并平替现有燃油车体系。这便是近日本田围绕汽车电动化，所举行的新闻发布会上，有关混动部分的核心要素。那么，在技术上一向善于带来惊喜的本田，将会在2年后带来怎样的混动产品呢？做
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兰博基尼：将推首款“纯电”车型！2027年首次亮相
智电出行获悉，目前兰博基尼已在电气化的道路上，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）、UrusPHEV两款插电式混合动力车型，而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相，并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示，第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的
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新款奔驰C级PHEV上市，取消行车记录仪降价1800元，售40.88万元
日前，2024款（三次改款）奔驰C级PHEVC350eL上市，售价40.88万元。作为2024年款车型的第三次小改款，新车外观/内饰并无发生任何改动，主要删减了内置行车记录仪（由标配改为选装、选装费1800元），同时车价下降了1800元。另外，新车继续搭载了2.0T插电混动系统+9AT变速箱，
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比亚迪新能源皮卡——Shark正式登场！
近年来成为全球车坛不容忽视的新能源车厂比亚迪，在今年4月份时就无预警释出全新皮卡车款Shark的发布消息，而新车就在此前于墨西哥进行全球首演！这款车的车头造型有点类似FordF-150与新一代Ranger的设计，搭载的是比亚迪引以为傲的DMO油电混合平台技术，其1.5升涡轮增压引擎
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魏牌新高山谍照曝光！或为智驾版，现款4S店优惠7万
智电出行获得了魏牌新高山的路试谍照，新车配备瞭望塔式激光雷达，或为高山智驾版。新车预计将搭载与蓝山智驾版相同的CoffeePilotUltra智能驾驶系统，支持全天候路况感知，无图全场景NOA覆盖高速、城区、乡镇多种路况，并配备自动泊车系统。现在全款购买魏牌高山DHT-PHEV优
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​掀桌子但没完全掀，星纪元ET是比理想L6更好的选择吗？
作为自主阵营较早诞生的高端品牌，奇瑞旗下的星途，始终没能推出一款热销车型，去年上市的首款纯电轿车星纪元ES，销量也不温不火。不过星途的产品攻势还在继续，前两天刚上市的全新SUV星纪元ET，就颇有点掀桌子的气势。增程版18.98-22.58万，纯电版22.98-31.98万，对于一台车
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《VUE》
核心概念和一个示例工程